[发明专利]一种促进水利用的方案和方法有效
申请号: | 201080040533.2 | 申请日: | 2010-09-03 |
公开(公告)号: | CN102574718A | 公开(公告)日: | 2012-07-11 |
发明(设计)人: | D·S·劳里 | 申请(专利权)人: | 维伦纳投资股份有限公司 |
主分类号: | C02F3/32 | 分类号: | C02F3/32;A01G25/00;E03F1/00 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 曹若 |
地址: | 澳大利亚南*** | 国省代码: | 澳大利亚;AU |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 进水 利用 方案 方法 | ||
技术领域
本发明主要介绍了一种有效辅助水利用的方案和方法,以及促进该方案和方法实施的装置。
背景技术
众所周知,大量来自人造路面及其他集水区的水会流入暴雨洪水集水管,然后流入分流区、更大的水道或海洋。
那么随之而来的问题是,这些水可能来自于负载大量交通车辆的人造区域,而无论在何种情况下,这些区域都很有可能含有淤积的污染物质。
那么问题是,如果这些水被立即引入集水区并被立即使用,这些水就有可能是一种污染物。
目前一种用于处理此类水所公认的合适途径是将其引入湿地区域,利用其天然的净化过程,经过这一自然处理过的水就变废为宝了。
然而,这一过程需要大量的集水管道分水渠、大量的面积来开发湿地以及最终可实现净水有效利用的净水管网系统。
发明内容
本人的发明旨在以一种可供植物使用的方式来利用径流水,以达到促进经济用水的目的。
本人建议提供分支排水点,用于直接收集来自路缘石的水并将其引入一个可供植物生长使用的地下蓄水室。
但是,该建议的第一个问题是径流水一般会携带大量的固体污染物,如树叶、枯枝和残余沉积物。
一种用于促进水利用的装置包括:分支排水点,每个分支排水点有一个穿透路边路缘石的孔洞并沿路缘石间隔排列,每个孔洞至少可直接收集沿路缘石流淌的一部分水;一条连接通入各个地下蓄水室通道的管道;该蓄水室适应于促进植物根系获取其中收集的水。
在优选方案中,植物是位于人行道地下的蓄水室附近的树木。
在优选方案中,本人在路缘石处设置一个入水口,该入水口能够进行初步过滤,使较大废弃物流经此处,但能够使水流入并与此类废弃物分离。
在优选方案中,过滤通过一个单一狭槽来实现。
在优选方案中,狭槽排成一条直线,使其沿预期水流的大致方向延伸。
在优选方案中,初步过滤通过单个狭槽、多个狭槽或间隔排列的孔洞实现。
在优选方案中,可设置一个面板来辅助过滤。
在优选方案中,与各自分支排水点相邻的排水沟内还有一个凹陷。
然而,另一个问题是,这样的水通常会携带大量的沉积物,因此本人建议设置一条通往一个地下蓄水室的管道,该管道包含一个沉淀室,可将水适当地保留一段时间,使沉积物沉淀。
另一个问题涉及蓄水室。该蓄水室可有多种配置方法,但在一个实例中,其包括一个界定内室的圆柱形墙和一个形成外墙的一个隔水土墙,在内墙和外墙中间填有颗粒物质。
但是,另一备用方案提供了一个由一个隔水土墙所界定的单一腔室,且完全填有颗粒物质或至少填有大部分颗粒物质。
但仍然存在问题,即从雨水径流收集的水通常会含有可能对生长植物有害的污染物。
本人发现能够有效减少污染物并在很多情况下可以较低成本获得的物质。
有利的是,目前管网供水要进行常规过滤,而我们发现所分离的残余物质正好可以应用在这里,即为了保持管网供水的卫生,在过滤过程之前要向供水中加入活性炭等物质。
然而,问题仍然存在,即如何以一种相对经济的且适当的方式来实施,以及如何确保滞留水只有在事实上已经过此类物质过滤之后再使用。
因此,本人建议全部填有或绝大部分地填有该颗粒物质。这有两点好处——水可以从蓄水室中渗透,同时植物的根系得以直接探入到该物质中间。
在优选方案中,该装置有一个内墙和外墙,这种墙是由一种既可以较低成本获得又耐用的材料制成的。
在优选方案中,这种墙由相互叠加的外胎组成,这些轮胎或外胎上下连在一起,大致构成一个圆柱形。
在优选方案中,这种外胎壁上有相同的孔洞,使可能滞留在其中的水能够穿过这面墙,然后经底层外胎上的外胎的相同孔洞流出,以此类推。
在优选方案中,在每个外胎直径两边至少有三到四个这样大致对称的孔洞。
在优选方案中,沉积物收集器延伸到由外胎分隔的内室并在顶端带有一个可开启的盖子,以方便时时从沉积物收集器中采集沉积物。
为了提供初始收集的水(可能从湍流中分离),优选方案提供了一种沉积物收集器,第一条垂直管道,第二条直径较小且与第一条管道同轴并穿入其中的管道,其中在第二条管道的底端附着一个活塞,第二条管道充当一个满溢端,一旦水充满了第一条管道,就会流经第二条管道进入水室,或在本例中为内室。
到目前为止,这一使用由外胎组成的内室墙的想法是可圈可点的,优点是水和植物根系在某种程度上能够穿过外胎之间的空隙,虽然这取决于外胎的压紧程度。
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