[实用新型]一种带按摩装置的汽车座椅

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车用乘客设备，更具体地说，它涉及一种带足底按摩装置的汽车座椅。

背景技术

随着人们对汽车功能需求的不断提升，汽车已经不仅仅是人们简单的代步工具，它正在向舒适、多功能、高集成化方向发展。汽车座椅作为车内必不可少的乘客设备，它的功能越来越多。但是乘客长时间坐车后，身体容易感到疲惫，双脚有可能会麻木，在冬天双脚还会感到寒冷。

中国专利公告号CN200980819Y，公告日2007年11月28日，实用新型的名称为多功能汽车座椅，该申请案公开了一种多功能汽车座椅，在座椅的后方设有两个脚踏板，脚踏板通过传动装置连接椅靠内部的按摩装置，乘客乘车时双脚放在脚踏板上踩动脚踏板。这样就带动了按摩装置运动，缓解乘客背部的疲劳。但是这样乘客的双腿容易疲劳，而且在冬天乘客的双脚还是会感到寒冷。

实用新型内容

为了解决乘客长时间坐车后容易脚麻和脚寒的问题。本实用新型提供了一种带按摩装置的汽车座椅，它能使乘客乘车时双脚保持血液流畅并保持温暖。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案：一种带按摩装置的汽车座椅，包括椅座、椅靠，所述椅座后侧面设有一凹腔，凹腔内设有足底按摩装置，足底按摩装置包括脚踏板、一端封闭一端导通的按摩滚筒、热风机、电机，脚踏板的左上角和右上角各设有一个固定座，两个固定座之间连接有按摩滚筒，按摩滚筒上设有若干个通孔，脚踏板上靠近按摩滚筒的导通端设有热风机，热风机的出风口连接按摩滚筒的导通端口，脚踏板上靠近按摩滚筒封闭端设有电机，电机驱动按摩滚筒转动。汽车椅座上开设凹腔，足底按摩装置设在凹腔内节省车内空间。按摩滚筒连接在脚踏板的左上角和右上角之间方便双脚放置在脚踏板上。电机转动后驱动按摩滚筒的转动。启动热风机，热风就从按摩滚筒的通孔处吹出给双脚提供热量。要使用足底按摩装置时，将它从凹腔内拉出，启动电机使按摩滚筒转动起来，再把脚放在脚踏板上，脚底靠在按摩滚筒上，这样按摩滚筒就能给双脚按摩使双脚的血液循环流畅，防止坐车时双脚麻木。在这同时启动热风机，双脚在按摩的同时吸收了热风的热量，这样双脚就不会感到寒冷了。很多人乘车的时候都喜欢把鞋子脱了，此时关闭电机和热风机，双脚放在脚踏板上，这样舒适自在。

作为优选，所述凹腔左右侧面上对称设有限位导槽，脚踏板的左右侧面上设有与限位导槽配合的滑动轴。安装时，将滑动轴插入限位导槽。安装完后，由于限位导槽的限位作用，足底按摩装置就不易滑离凹腔。

作为优选，所述按摩滚筒外表面上分布着若干个橡胶材料制成的按摩头，按摩头和通孔错开分布。采用橡胶材料的按摩头，能刺激到双脚的穴位，不仅达到了按摩的效果，还起到了保健的作用。

作为优选，所述脚踏板外侧面上设有内凹拉手，椅座后侧面靠近凹腔腔口位置设有抵挡脚踏板的旋转扣。内凹拉手方便足底按摩装置从凹腔内拉出。足底按摩装置插入凹腔后旋转扣转过一定角度，防止足底按摩装置从凹腔内滑离出来。

作为优选，所述凹腔内侧面上设有一盲孔，盲孔内设有螺旋状导线，螺旋状导线的输入端连接车载电源，螺旋状导线的输出端连接足底按摩装置的电源输入端。螺旋状导线可以伸缩，足底按摩装置拉出使用时需要的导线长，导线可伸缩就可以防止在拉长和缩短的时候导线被弄乱甚至折断。

作为优选，所述脚踏板上表面上设有防滑波纹。脚踏板上设防滑波纹防止双脚从脚踏板上滑出。

作为优选，所述脚踏板上设有控制器。控制器控制电机的工作模式与转速以及热风机的热风温度，工作模式包括电机正转、反转、正反转交替进行，乘客可以根据自己的需要调节电机的工作模式与转速以及热风机吹出的热风温度。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：（1）乘客乘车时使他们的双脚血液循环流畅，且双脚不会感到寒冷；（2）使乘客乘车时不易感到疲劳。

附图说明

图1是本实用新型的一种实施例的结构示意图；

图2是本实用新型的足底按摩装置的结构示意图；

图中：1、椅座，2、椅靠，3、凹腔，4、脚踏板，5、按摩滚筒，6、固定座，7、电机，8、限位导槽，9、滑动轴，10、螺旋状导线，11、热风机，12、通孔。

具体实施方式

下面通过具体实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的具体描述：