[实用新型]气门油封模具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种模具，尤其是一种气门油封模具。

背景技术

目前，工业生产中一般使用的气门油封产品尺寸较小，因此现有结构的气门油封的生产模具一般采用注压成型模具。该模具的缺陷是注压成型后得到的产品废料较多，导致大量胶料的浪费。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提出了一种气门油封模具，采用该油封模具生产油封时可以节省大量胶料。

本实用新型是采用以下的技术方案实现的：一种气门油封模具，包括上模、模芯和下模，其中，上模和模芯之间呈过盈配合，模芯和下模之间设置胶料放置处，在模芯上且位于上模和模芯之间设有顶杆，顶杆的一端与模芯之间通过弹簧连接，另一端设有垫片，垫片与模芯接触。

本实用新型的有益效果是：该模具结构简单，强度高，使用寿命长，利用该模具生产气门油封时通过改变胶料的摆放位置，可以节省大量的胶料；另外，通过该模具不仅可以生产气门油封，也可以生产与气门油封结构类似的其他密封产品。

附图说明

图1为本实用新型的剖视图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步说明。

如图1所示，该气门油封模具包括上模1、模芯5和下模6，其中上模1和模芯5之间呈过盈配合，模芯5和下模6之间设置胶料放置处7。在模芯5上且位于上模1和模芯5之间设有顶杆3，顶杆3的一端与模芯5之间通过弹簧2连接，另一端设有垫片4，利用弹簧2在自由状态下使垫片4与模芯5接触即归位。

利用该模具生产气门油封时，首先对模具加热，当达到模具设定温度时开启模具，在下模放入适当的骨架，胶料放置处7放入适当的胶料；然后，上模1和下模6合模硫化，即可实现气门油封的成型。气门油封硫化成型后，使上模1和下模6开模，利用顶杆3将成型的油封产品从模芯5上顶出，同时利用弹簧2使模芯5与垫片4接触，回复至正常状态。利用该模具不仅可以生产气门油封，也可以用于生产结构类似的密封产品。