[实用新型]电控液动自动变速系统

权利要求书

1.一种电控液动自动变速系统，包括动力单元（1）、液压集成块（14）、选挡操纵模块（6）和离合器操纵模块（7），所述动力单元（1）通过高压油管（2）连接单向阀（3）和高压过滤器（4）给液压集成块（14）上的蓄能器（5）加压，其特征在于，所述蓄能器（5）通过油压总电磁阀（8）和二个控制选挡操纵模块（6）的选挡电磁阀（9），二个控制换挡油缸的换挡电磁阀（10）以及离合器开关电磁阀组（13）相连，所述离合器开关电磁阀组（13）和流道板（11）相连。

2.如权利要求1所述的电控液动自动变速器，其特征在于，所述油压总电磁阀（8）为二位二通电磁阀，所述选挡电磁阀（9）和换挡电磁阀（10）为二位三通电磁阀。

3.如权利要求1所述的电控液动自动变速器，其特征在于，所述离合器开关电磁阀组（13）包括4个二位三通开关电磁阀，分别为第一离合器开关电磁阀（131）、第二离合器开关电磁阀（132）、第三离合器开关电磁阀（133）和第四离合器开关电磁阀（134），每个离合器开关电磁阀的1口、2口和3口分别与液压集成块（14）上离合器二位三通开关电磁阀引出的接口连接，所述流道板（11）通过密封圈与安装开关电磁阀部分的液压集成块相连；第一离合器开关电磁阀（131）的2口和离合器油缸的高压油管（2）相连，2口与第二离合器开关电磁阀（132）的2口连通；第二离合器开关电磁阀（132）的1口与第三离合器开关电磁阀（133）的1口、3口分别接0.3mm～1.5mm直径的流道相通，3口和第三离合器开关电磁阀（133）的2口共同连接第四离合器开关电磁阀（134）的3口，第四离合器开关电磁阀（134）的2口与液压系统中的液压集成块（14）的回路连接。