[实用新型]公交车平移乘客门换型结构有效
申请号: | 201020571983.1 | 申请日: | 2010-10-21 |
公开(公告)号: | CN201856612U | 公开(公告)日: | 2011-06-08 |
发明(设计)人: | 林伟;郝后兵;范晓军 | 申请(专利权)人: | 上海申龙客车有限公司 |
主分类号: | B60J5/04 | 分类号: | B60J5/04;E05F15/14;E05D13/00;E05B65/08;E05B47/06 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 赵继明 |
地址: | 201108 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 公交车 平移 乘客 换型 结构 | ||
1.一种公交车平移乘客门换型结构,设置在客车车身上,所述客车车身上设有固定平移乘客门的底板固定支架,其特征在于,所述的平移乘客门换型结构包括驱动机构底板、电机、导向皮带、两个门板固定支架、限位调节装置、两扇门板、导轨、门锁机构,所述的驱动机构底板固定在底板固定支架上,该驱动机构底板的左右两部分各设有一根导轨,每根导轨的一端设有一台电机,导轨的另一端设有限位调节装置,所述的门板固定支架设置在电机和限位调节装置之间的导轨上,该门板固定支架通过导向皮带与电机连接,导向皮带可带着门板固定支架沿着导轨滑动,所述的门板与门板固定支架固定连接,所述的门锁机构设置在两扇门连接处的导轨上。
2.根据权利要求1所述的一种公交车平移乘客门换型结构,其特征在于,所述的门锁机构包括电磁阀、弹簧、锁扣组件、两个锁舌组件,所述的电磁阀与锁扣组件连接,该电磁阀与锁扣组件得连接处还套有弹簧,所述的锁舌组件分别设置在两扇门板上。
3.根据权利要求1所述的一种公交车平移乘客门换型结构,其特征在于,所述的门板上还设置有限位橡胶,该限位橡胶在门闭合时与限位调节装置连接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海申龙客车有限公司,未经上海申龙客车有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201020571983.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。