[实用新型]电控式履带行走装置有效
申请号: | 201020246869.1 | 申请日: | 2010-10-12 |
公开(公告)号: | CN201784729U | 公开(公告)日: | 2011-04-06 |
发明(设计)人: | 崔业民;周宏平;崔华;许林云 | 申请(专利权)人: | 南通市广益机电有限责任公司 |
主分类号: | B62D55/26 | 分类号: | B62D55/26;B60K17/28;B60K1/00;B60K6/20 |
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地址: | 226631 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电控式 履带 行走 装置 | ||
1.一种电控式履带行走装置,它包括机架(1)、机架(1)上安置有动力装置(2)、左右电磁离合制动器(3L)、(3R)、传动机构(4)、左右履带装置(5L)、(5R)、控制系统(6),其特征在于,上述动力装置(2)的输出轴与传动机构(4)的输入轴相连,上述传动机构(4)的左右输出半轴分别与左右电磁离合制动器(3L)、(3R)连接,左右电磁离合制动器(3L)、(3R)分别与控制系统(6)连接,左右电磁离合制动器(3L)、(3R)分别装在传动机构(4)的左右输出半轴与左右履带装置(5L)、(5R)中的左右驱动轮的左右输入轴之间上述左右电磁离合制动器(3L)、(3R)分别与左右履带装置(5L)、(5R)的左右驱动轮输入轴连接,分别用于接合、分离和制动。
2.根据权利要求1所述的电控式履带行走装置,其特征在于,上述左右电磁离合制动器(3L)、(3R)分别为整体件或组合件,其整体件是电磁离合器和电磁制动器联结为一体,其组合件是电磁离合器和电磁制动器相互独立,通过轴进行连接。
3.根据权利要求1所述的电控式履带行走装置,其特征在于,上述控制系统(6)为装在行走装置上的车载控制器。
4.根据权利要求1所述的电控式履带行走装置,其特征在于,上述控制系统(6)由装在行走装置上的车载控制器和无线遥控控制器组成。
5.根据权利要求1或3或4所述的电控式履带行走装置,其特征在于,上述左右电磁离合制动器(3L)、(3R)分别与左右履带装置(5L)、(5R)的左右驱动轮(51L)、(51R)输入轴之间分别连接有左右减速机(7L)、(7R)。
6.根据权利要求1所述的电控式履带行走装置,其特征在于,上述动力装置(2)由发电机组和电机组成,发电机组与电机连接,电机输出轴与传动机构(4)输入轴连接。
7.根据权利要求6所述的电控式履带行走装置,其特征在于,上述动力装置(2)中的电机可为普通电机或调速电机或带有调速系统的电机。
8.根据权利要求1所述的电控式履带行走装置,其特征在于,上述动力装置(2)为内燃机,内燃机的输出轴与传动机构(4)输入轴连接,内燃机置有蓄电池和对蓄电池充电的小型发电机,内燃机可为柴油发动机或汽油发动机。
9.根据权利要求1所述的电控式履带行走装置,其特征在于,上述传动机构(4)为齿轮变速机构,它由主动齿轮和与其啮合的被动齿轮组成,被动齿轮输出轴为传动机构(4)的左右输出半轴。
10.根据权利要求1所述的电控式履带行走装置,其特征在于,上述传动机构(4)为蜗轮蜗杆传动机构,它由蜗轮和蜗杆组成,蜗轮轴两侧为传动机构(4)的左右输出半轴。
11.根据权利要求1所述的电控式履带行走装置,其特征在于,上述传动机构(4)为皮带传动机构,它由主动皮带轮、被动皮带轮和皮带组成,被动皮带轮输出轴两侧为传动机构(4)的左右输出半轴。
12.根据权利要求1所述的电控式履带行走装置,其特征在于,
上述左右履带装置(5L)、(5R)分别包括与左右电磁离合器(3L)、(3R)连接的左右驱动轮(51L)、(51R)、与机架(1)连接的左右重力承受轮(52L)、(52R)、左右后轮(53L)、(53R)、左右托轮(55L)、(55R)和左右履带(54L)、(54R),左右履带(54L)、(54R)分别绕覆在左右驱动轮(51L)、(51R)、左右重力承受轮(52L)、(52R)、托轮(55)、(55R)、左右后轮(53L)、(53R)上。
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