[实用新型]一种时钟弹簧的定位结构有效
申请号: | 201020231176.5 | 申请日: | 2010-06-21 |
公开(公告)号: | CN201717492U | 公开(公告)日: | 2011-01-19 |
发明(设计)人: | 岳广娜;周大永;刘卫国;吴成明;李书福;杨健;赵福全 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | H01R35/00 | 分类号: | H01R35/00;B60R16/02 |
代理公司: | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人: | 张智平;蔡正保 |
地址: | 317000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 时钟 弹簧 定位 结构 | ||
1.一种时钟弹簧的定位结构,设于转向盘骨架(1)和时钟弹簧之间,其特征在于,其包括用于抵靠转向盘骨架(1)的若干个向外凸出的定位件(4),定位件(4)均固设于上述时钟弹簧伸出的线束护套(3)的内侧面上。
2.根据权利要求1所述的时钟弹簧的定位结构,其特征在于,所述的定位件(4)呈条形且平行线束护套(3)的纵向设置。
3.根据权利要求2所述的时钟弹簧的定位结构,其特征在于,所述的定位件(4)具有用于抵靠转向盘骨架(1)的尖角部(4a)。
4.根据权利要求1或2或3所述的时钟弹簧的定位结构,其特征在于,所述的定位件(4)与上述的线束护套(3)呈一体结构。
5.根据权利要求1或2或3所述的时钟弹簧的定位结构,其特征在于,所述的线束护套(3)为塑料材质。
6.根据权利要求1或2或3所述的时钟弹簧的定位结构,其特征在于,所述的定位件(4)相互平行设置且个数为两个。
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