[实用新型]直动式组合阀有效

专利信息
申请号: 201020205877.1 申请日: 2010-05-21
公开(公告)号: CN201679992U 公开(公告)日: 2010-12-22
发明(设计)人: 吴金富 申请(专利权)人: 吴金富
主分类号: F16K11/04 分类号: F16K11/04;F16K31/06;B60T8/36
代理公司: 靖江市靖泰专利事务所 32219 代理人: 曹征贵
地址: 214500 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 直动式 组合
【说明书】:

技术领域:本实用新型涉及到一种直动式组合阀,主要涉及到重型卡车、载重拖拉机中使用的汽车ABS刹车系统领域。

背景技术:气压ABS调节阀是汽车防抱死系统中的主要执行机构,是在车辆紧急制动时,需要起到调节制动器室压力大小的产品,因此,产品的质量问题和可靠性非常重要。目前,市场上重卡、挂车广泛使用的继动阀为活塞式,是靠增加气压推动活塞,打开阀门,这种产品设计的缺陷是,依靠气压推动活塞,而活塞的内外密封是靠O形圈,而汽车不断刹车,会造成活塞的密封性能下降,从而影响到刹车的安全使用。

发明内容;本实用新型的目的,就是要提供一种新型的直动式组合阀,它能从根本上解决老式产品所存在的缺陷。本实用新型的目的是这样实现的,直动式组合阀,是由阀体、阀芯、铁芯、电磁组件、弹簧、先导口所组成,其特征在于:在阀体的下端设置有进气口,在阀体的中部设置有电磁组件,在所述的电磁组件内设置有阀芯和铁芯,在阀芯和阀体之间设置有弹簧;在铁芯的内部设置有气体流动的通孔,在进气通道进入到阀体内的出口设置有先导口。本实用新型,设计合理,利用电磁组件控制阀芯的运动,从而克服了老式产品所存在的缺陷。

附图说明:图1是本实用新型结构示意图

1、通孔  2、铁芯  3、电磁组件  4、弹簧  5、先导口号  6、阀体7、阀芯

具体实施方式:下面结合附图对本实用新型作进一步说明

在图中,本实用新型直动式组合阀,是由阀体、阀芯、铁芯、电磁组件、弹簧、先导口所组成,其特征在于:在阀体的下端设置有进气口,在阀体的中部设置有电磁组件,在所述的电磁组件内设置有阀芯和铁芯,在阀芯和阀体之间设置有弹簧;在铁芯的内部设置有气体流动的通孔,在进气通道进入到阀体内的出口设置有先导口。具体实施时,当通电时,电磁组件产生磁场,阀芯在磁场的作用下,克服弹簧的作用力,向上运动,打开了先导口,从而打开了进气口,阀芯此时与铁芯连接,堵塞了出气口的通道,开始供气给执行机构。当失电时,电磁组件失电时,阀芯在弹簧的作用下,关闭先导口,这时进气口被关闭,执行回路的压缩空气从铁芯中的通孔中排出。

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