[实用新型]一种新型叉车结构无效
申请号: | 201020193406.3 | 申请日: | 2010-04-30 |
公开(公告)号: | CN201670690U | 公开(公告)日: | 2010-12-15 |
发明(设计)人: | 褚云青 | 申请(专利权)人: | 芜湖瑞创投资股份有限公司 |
主分类号: | B66F9/06 | 分类号: | B66F9/06;B66F9/08;B66F9/12;B66F9/22 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 蒋光恩 |
地址: | 241000 安徽省芜*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 叉车 结构 | ||
1.一种新型叉车结构,包括叉车本体(1),升降架(2),控制器(4),货叉(8),其特征在于:所述的升降架(2)与叉车本体(1)通过连接板件(15)连接,升降架(2)的升降架上端(3)设置为向外凸出的结构,液压缸(5)与升降架上端(3)连接,货叉(8)端部设置活塞结构(16),活塞结构(16)安装在液压缸(5)内,液压缸(5)与液压油泵(9)连接,液压油泵(9)与控制器转停的控制器(4)连接。
2.根据权利要求1所述的新型叉车结构,其特征在于:所述的升降架(2)设置为一个或多个与叉车本体(1)通过连接板件(15)连接的结构,所述的每个升降架(2)的升降架上端(3)均与一个液压缸(5)连接,所述的多个液压缸(5)均连接到液压油泵(9)上。
3.根据权利要求1或2所述的新型叉车结构,其特征在于:所述的升降架(2)设置为“7”字型结构,所述的液压缸(5)的端部与升降架(2)的升降架上端(3)之间固定连接。
4.根据权利要求1或2所述的新型叉车结构,其特征在于:所述的液压缸(5)包括油缸上腔(12)和油缸下腔(13),所述的油缸上腔(12)通过油缸上腔管路(6)与液压油泵(9)连接,所述的油缸下腔(13)通过油缸下腔管路(7)与液压油泵(9)连接。
5.根据权利要求4所述的新型叉车结构,其特征在于:所述的油缸上腔(12)内设置突出于油缸上腔(12)内表面的限位板(11),所述的限位板(11)设置为与油缸上腔管路(6)位于同一水平位置的结构;所述的油缸下腔(13)内设置突出于油缸上腔(12)内表面的另一个限位板(14),所述的限位板(14)设置为与油缸上腔管路(7)位于同一水平位置的结构。
6.根据权利要求1或2所述的新型叉车结构,其特征在于:所述的升降架(2)上设置凸出的抵靠在货叉(8)上的限位杆(10)。
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