[实用新型]一种发动机塑料气门室罩盖无效

专利信息
申请号: 201020160312.6 申请日: 2010-04-15
公开(公告)号: CN201661379U 公开(公告)日: 2010-12-01
发明(设计)人: 张华坚 申请(专利权)人: 合肥恒信汽车发动机部件制造有限公司
主分类号: F02F7/00 分类号: F02F7/00;B29C45/00
代理公司: 安徽省合肥新安专利代理有限责任公司 34101 代理人: 何梅生
地址: 230051 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 发动机 塑料 气门 室罩盖
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及发动机附件,更具体地说是一种发动机塑料气门室罩盖。

背景技术

在汽车发动机轻量化需求的大趋势下,常有将铝制气门室罩盖改型为塑料气门室罩盖的设计需求,铝制气门室罩盖往往会存在在其上冷压钣金结构件的形式。常规的设计是将铝制气门室罩盖本体改型设计为塑料构件,钣金结构件依然采用冷压的方式压装在塑料构件本体上。比如铝制气门室罩盖的火花塞加长护管,常规的设计就是将本体改型设计为塑料成型,钣金加长护管依然采用冷压的方式压装在塑料本体上。这样的形式并没有能充分发挥塑料成型的优势,工艺链较长,成本也较高。

实用新型内容

本实用新型是为避免上述现有技术所存在的不足之处,提供一种发动机塑料气门室罩盖,将火花塞加长护管集成设置,以其特定的结构形式缩短塑料气门室罩盖的工艺链,降低其制造成本。

本实用新型解决技术问题采用如下技术方案:

本实用新型发动机塑料气门室罩盖的结构特点是在塑料气门室罩盖的本体上集成有同种材料制成、一次注塑成型的火花塞加长护管。

本实用新型发动机塑料气门室罩盖的结构特点也在于在所述火花塞加长护管的外周均匀分布有加强筋,所述加强筋沿所述火花塞加长护管的母线方向设置。

与已有技术相比,本实用新型的有益效果体现在:

本实用新型将火花塞加长护管与塑料气门室罩盖的本体集成为一个塑料构件,一次注塑成型,充分发挥了塑料成型的优势,缩短了塑料气门室罩盖的生产工艺链,降低其制造成本。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图中标号:1本体、2火花塞加长护管、3加强筋。

以下通过具体实施方式,结合附图对本发明作进一步描述。

具体实施方式

参见图1,本实施例是在塑料气门室罩盖的本体1上集成有同种材料制成、一次注塑成型的火花塞加长护管2。为了提高强度,在火花塞加长护管2的外周均匀分布有加强筋3,加强筋3沿火花塞加长护管2的母线方向设置。

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