[实用新型]一种防爆叉车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种叉车，尤其涉及一种能够在煤矿井下及其他易燃易爆气体环境下安全工作的防爆叉车。

背景技术

目前，叉车主要用于地面上的装卸作业，不适用于含有瓦斯、煤尘的井下。

现有的普通工程用叉车底盘一般采用液力驱动，具体驱动机构见图1。该液力驱动机构主要包括柴油机11、液力变矩器变速箱油泵12、液力变矩器13、液力变速箱14、传动轴总成15、手制动器16和驱动桥17。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种适应煤矿井下及其他易燃易爆气体环境下装卸工作的防爆叉车。

为解决上述技术问题，提出一种防爆叉车。该防爆叉车包括液力驱动的叉车底盘，在所述叉车底盘上还包括：

改造了进气系统和排气系统的防爆柴油机、安装在车桥和轮毂之间的液体密封的湿式制动器、以及相应配备的防爆电气系统和所述防爆柴油机的自动保护系统，其中，所述防爆电气系统包括依次相连的隔爆型发电机、隔爆型电源箱和隔爆型起动机，所述隔爆型起动机进而连接到所述防爆柴油机上。

按照上述防爆叉车，所述进气系统沿着气体在进气管中前进的方向依次包括空气滤清器、空气关断阀和进气阻火器。

按照上述防爆叉车，所述空气关断阀在需紧急停车时关断使所述防爆柴油机停止运转。

按照上述防爆叉车，所述排气系统沿着气体在排气管中前进的方向依次包括排气总管、冷却净化水箱和排气阻火器。

按照上述防爆叉车，所述排气总管包括夹层中间的循环水冷。

按照上述防爆叉车，所述自动保护系统包括自动保护控制中心、连接到所述自动保护控制中心的输入端上的至少一个感应器、以及连接到所述自动保护控制中心的输出端上的防爆电磁阀。

按照上述防爆叉车，所述至少一个感应器设置在所述防爆柴油机的至少一个位置上。

按照上述防爆叉车，所述防爆电磁阀连接在所述隔爆型电源箱和所述隔爆型起动机之间。

按照上述防爆叉车，所述湿式制动器包括与车桥连接的静盘、与轮毂连接的动盘、放置在所述静盘内腔的制动片、装在所述静盘和动盘之间的浮封环、位于所述静盘内腔口的活塞、与所述活塞相连的回位弹性构件。

按照上述防爆叉车，所述制动片包括通过外齿圈与所述静盘连接的静制动片和通过内齿圈与所述动盘连接的动制动片。

本实用新型的技术方案主要的优势和特点在于：

1、本实用新型的防爆叉车由于是在现有叉车基础上改造而成的，所以制造成本较低。

2、本实用新型的防爆叉车结构合理、操作方便、具有防爆性能、维修方便。

附图说明

图1示出现有的普通工程用叉车底盘的液力驱动机构；

图2是本实用新型的防爆叉车的整体结构示意图；

图3和图4分别在正视图和俯视图中示出本实用新型防爆叉车所配备的防爆电气系统一个实施例的具体结构；

图5本实用新型防爆叉车所配备的自动保护系统一个实施例的具体结构；

图6和图7分别以截面图和剖面图示出防爆柴油机的组成结构及其与周边配套装置之间的关系；

图8是对图6和图7中防爆柴油机的进气系统结构的详细图示；

图9是对图6和图7中防爆柴油机的排气系统结构的详细图示；

图10示出本实用新型的湿式制动器一个实施例的具体结构。

具体实施方式

如图2所示，本实用新型的防爆叉车是在现有的普通工程用叉车底盘23的基础上，采用防爆柴油机21取代现有的柴油机作为动力源，安装在车桥和轮毂之间的湿式制动器22取代普通制动器对叉车行车进行制动，还相应配备有防爆电气系统以及自动保护系统。

本实用新型防爆叉车所配备的防爆电气系统一个实施例的具体结构如图3和4所示。该防爆电气系统主要包括下列各类防爆电器：隔爆型照明灯(前灯)401、隔爆型机车信号灯402、隔爆型照明灯(后灯)403、隔爆型发电机404、隔爆型起动机405以及隔爆型电源箱406。它们在该实施例的防爆叉车上的装配位置如图3和4所示。其中，隔爆型发电机404和隔爆型电源箱406供防爆柴油机21起动使用。

本实用新型防爆叉车所配备的自动保护系统一个实施例的具体结构如图5所示。该自动保护系统包括：自动保护控制中心501；分别连接在自动保护控制中心501的输入端上的机油压力传感器502、机表温度传感器503、冷却水温传感器504、排气温度传感器505和水位传感器506；以及连接在自动保护控制中心501输出端上的防爆电磁阀507。另外，该自动保护控制中心501的电源接入端连接到隔爆型电源箱406上。