[实用新型]一种船舶舱室用防火门

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种防火门，具体应用于船舶舱室。

背景技术

目前，常用的船舶舱室门，是由门扇、门框和副框组成，安装时先将门框焊接到船舶的钢围壁上，再安装舱室内和走道的木壁板，最后用自攻螺钉将副框固定在木壁板上。

现有技术在实际应用中存在以下缺陷：

1、舱室门由门扇、门框和副框组成，副框为独立件，门框和副框两者之间的缝隙外露，影响美观；

2.用于将副框固定在木壁板上的自攻螺钉直接暴露在外表面，装饰效果极差。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种船舶舱室用防火门，它具有将现有技术中的门框改为由主门框与套框构成，主门框采用由紧贴房间围壁的副框与嵌入围壁开口的框体设计为一整体结构，套框采用由紧贴走道围壁的副框和嵌入围壁开口的框体构成一整体结构，将主门框与套框分别从舱室、走道两侧相对装入，在两者深入围壁开口中的部分紧密连接，使得门框与紧贴围壁的副框形成一整体结构，消除两者之间缝隙，并且取消了现有技术中副框上用于固定的自攻螺钉，提高装饰效果的特点。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的一种船舶舱室用防火门，包括门扇和门框，其特征在于，所述门框由主门框和套框组成，

所述主门框由紧贴房间围壁的副框和嵌入围壁开口的框体构成一整体结构，主门框从舱室一侧装入，所述主门框的框体结构嵌入围壁开口，固定安装在钢质围壁上，使主门框的副框结构紧贴房间围壁；

所述门扇安装在所述主门框上；

所述套框由紧贴走道围壁的副框和嵌入围壁开口的框体构成一整体结构，套框从走道围壁一侧装入围壁开口，所述套框的框体结构嵌入围壁开口，与所述主门框嵌入围壁开口的框体结构固定连接，使套框的副框结构紧贴走道围壁。

对上述基础结构的改进方案为，所述套框嵌入围壁开口的部分与所述主门框嵌入围壁开口的部分相互套合。

对上述结构进一步的改进方案为，还包括装饰盖帽，所述套框通过自攻螺钉与所述主门框固定连接，所述装饰盖帽盖在自攻螺钉的端部。

本实用新型的优点在于：

1.本实用新型将现有技术中的门框改为由主门框与套框构成，主门框采用由紧贴房间围壁的副框与嵌入围壁开口的框体设计为一整体结构，套框采用由紧贴走道围壁的副框和嵌入围壁开口的框体构成一整体结构，将主门框与套框分别从舱室、走道两侧相对装入，在两者深入围壁开口中的部分紧密连接，使得门框与紧贴围壁的副框形成一整体结构，从而消除了现有技术中门框与副框之间存在的缝隙；取消了副框上用于固定的自攻螺钉，从而避免了自攻螺钉外露，提高了装饰效果。

2.将套框与门框两者深入围壁开口的部分设计为相互套合的结构，能够使两者间的连接更加紧密贴合，并且能够根据墙体的厚度灵活调节，保证门框与套框贴合围壁的结构能够与围壁贴合紧密，使得安装精度更高。

3.主门框、套框通过自攻螺钉连接，在主门框上有个安装螺钉的孔，螺钉安装完后，螺钉的端部是在主门框内部的，再采用盖帽封住主门框上的安装孔，以起到装饰作用，避免安装孔的外露。

4.将门框分为主门框和套框，各自单独制造再拼装结合成一个完整的门框，能够在实际安装过程中，将主门框和套框分开进行安装，以满足舱室门的安装过程中壁板安装的尺寸控制要求。

本实用新型结构简单、制作方便、易于安装、成本低、使用效果好，可满足船舶舱室防火门的安装要求，并且精度更高，装饰性更好。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型的技术方案作进一步具体说明。

图1为本实用新型结构主视示意图。

图2为本实用新型A-A方向结构剖视示意图。

图3为本实用新型B-B方向结构剖视示意图。

图4为现有技术中船舶舱室防火门的剖视示意图。

其中，1-门扇，2-主门框，3-套框，4-角铁，5-装饰盖帽，6-自攻螺钉，7-门锁，8-走道围壁，9-钢围壁，10-房间围壁，11-踏步板，12-现有技术中防火门的副框，13-现有技术中防火门的门框，14-现有技术中防火门门框与副框之间外露的缝隙。

具体实施方式