[实用新型]用于汽车座椅的外挂式折叠腿托无效
申请号: | 201020140869.3 | 申请日: | 2010-03-25 |
公开(公告)号: | CN201756072U | 公开(公告)日: | 2011-03-09 |
发明(设计)人: | 王之风;何伟;邹凌华;戴礼强;李书福;杨健;赵福全 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | B60N2/44 | 分类号: | B60N2/44 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 317000 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 汽车座椅 外挂式 折叠 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车座椅腿托,尤其是涉及一种用于汽车座椅的外挂式折叠腿托。
背景技术
众所周知,在汽车改装和整车策划中,某些豪华车有加装腿托的需求,如果整车厂委托座椅厂家开发腿托座椅,制造成本很高、价格非常昂贵。如果厂家直接在汽车座椅上外挂腿托的话容易出现安装不牢固、容易损坏座椅等技术问题。且许多车辆的座椅很难进行安装,即使安装后也会占用大量的车内空间,造成空间浪费、实用性较差。
发明内容
本实用新型主要是针对现有技术所存在的上述技术问题,提供一种结构简单、安装方便的用于汽车座椅的外挂式折叠腿托。
本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:一种用于汽车座椅的外挂式折叠腿托,包括了固定在车身上的安装支架,其特征在于所述的安装支架顶部与腿托骨架连接,所述的腿托骨架上设置有腿托板,所述的腿托骨架顶端设置有转动机构。本实用新型能够在几乎所有汽车后排座椅上无损坏的进行外挂,实现了普通座椅带腿托的功能,并且本外挂腿托为折叠结构,即节约了空间又能够对乘客的大腿和小腿分别进行支撑。
作为优选,所述的转动机构包括了与腿托骨架顶部连接的转轴以及用于驱动转轴的步进电机和控制模块。需要抬起腿托板时,通过步进电机和控制模块驱动转轴旋转,从而带动腿托骨架和腿托板旋转至设定的角度,实现腿托功能。
作为优选,所述的步进电机和控制模块嵌设在腿托骨架中部。结构简单、空间紧凑。
作为优选,所述的安装支架上设置有连接杆,所述的安装支架分别与车身地板横梁以及座椅横梁连接固定。安装支架有两处固定点与车身固定,一处与车身地板横梁连接,一处与后座椅横梁连接,这样不破坏原有座椅,实用性强。
作为优选,所述的腿托板呈矩形,腿托板的宽度小于等于座椅的宽度。结构简单、舒适性好。
作为优选,所述的腿托板外层包覆有柔性材料。腿托支撑面可包覆柔软材料以使乘员更舒适。
因此,本实用新型具有结构简单、安装方便、空间紧凑、舒适性好等特点。
附图说明
附图1是本实用新型腿托板抬起时的一种结构主视图。
附图2是本实用新型腿托板未抬起时的一种结构立体图。
具体实施方式
下面通过实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
实施例1:
如说明书附图1、2所示,一种用于汽车座椅的外挂式折叠腿托,包括了固定在车身上的安装支架1,安装支架顶部与腿托骨架2连接,腿托骨架上设置有腿托板3,腿托骨架顶端设置有转动机构。转动机构包括了与腿托骨架顶部连接的转轴4以及用于驱动转轴的步进电机5和控制模块6。步进电机和控制模块嵌设在腿托骨架中部。安装支架上设置有连接杆7,安装支架分别与车身地板横梁以及座椅横梁连接固定。腿托板呈矩形,腿托板的宽度等于座椅的宽度。腿托板外层包覆有柔性材料。
安装支架有两处固定点与车身固定,一处与车身地板横梁连接,一处与后座椅横梁连接,这样不破坏原有座椅,实用性强。
需要抬起腿托板时,通过步进电机和控制模块驱动转轴旋转,从而带动腿托骨架和腿托板旋转至设定的角度,实现腿托功能。
应理解,该实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解,在阅读了本实用新型讲授的内容之后,本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改,这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。
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