[发明专利]齿轮整体离子氮化装炉工装

说明书

技术领域

本发明涉及齿轮热处理工装，具体涉及一种齿轮整体离子氮化装炉工装。

背景技术

离子氮化对于其装炉方式，即工装有着极其严格的要求，因离子氮化的特点，齿轮与齿轮、齿轮与工装的接触部位都因屏蔽而不能氮化，仍然保持其原有的金属光泽，没有氮化部分表面即没有硬度也不耐腐蚀，裸在空气当中极易氧化生锈，尤其是齿轮脐部端面氧化生锈明显。

发明内容

本发明的目的是提供一种可用于齿轮整体处理的齿轮整体离子氮化装炉工装。

本发明齿轮整体离子氮化装炉工装的管式立柱(1)和底盘(5)垂直焊接连接，锥形顶柱(3)和圆形花架隔板(4)垂直焊接连接，圆形花架隔板(4)中间开有大圆孔；管式立柱(1)和底盘(5)焊接件管式立柱(1)向上放置在阴极盘上，在底盘(5)上放锥形顶柱(3)和圆形花架隔板(4)焊接件，圆形花架隔板(4)的大圆孔套在管式立柱1上。

所述锥形顶柱(3)在圆形花架隔板(4)环带上按120度均分三点垂直焊接。

所述锥形顶柱(3)的两端成锥形头。

所述锥形头圆的直径为3mm-6mm。

本发明齿轮整体离子氮化装炉工装，通过使用其对齿轮整体氮化，齿轮工件表面氮化面积大幅增加，尤其是齿轮中间脐部端面均得到氮化，使得齿轮整体美观，耐腐蚀防锈能力明显提高。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步说明。

图1是齿轮整体离子氮化装炉工装结构图。

图中：管式立柱1、工件齿轮2、锥形顶柱3、圆形花架隔板4、底盘5。

具体实施方式

如图1所示，本发明齿轮整体离子氮化装炉工装由管式立柱1、锥形顶柱3、圆形花架隔板4和底盘5构成。管式立柱1和底盘5垂直焊接连接，对垂直度有要求；圆形花架隔板4是厚5mm-8m的圆环形钢板，中间开有大圆孔，在环带上按120度均分三点，在各点将锥形顶柱3和圆形花架隔板4垂直焊接。锥形顶柱3与圆形花架隔板4焊接，尽可能在幅板上存留的亮点变得不显眼，减小产生锈痕的程度，锥形顶柱3焊接时，要保证上三个端面和下三个端面的平面度，使放置其上的工件齿轮2在热状态下仍然保持水平放置而不变形。锥形顶柱3的两端做成锥头形，这样与工件齿轮2接触面积小，确保工件氮化的面积足够大；锥形顶柱3锥头圆的直径，根据齿轮的大小和重量确定为3mm-6mm；

锥形顶柱3的长度也很重要，若长度短，工件齿轮2间距小，不易散热，导致工件局部温度高，影响产品内在质量；若长度过长，工件齿轮2间距大，一挂装工件齿轮2个数少，降低生产效率。

将管式立柱1和底盘5焊接件管式立柱1朝上放到打开的氮化炉阴极盘上，在底盘5放一组锥形顶柱3和圆形花架隔板4焊接件，圆形花架隔板4的大圆孔套在管式立柱1上，在锥形顶柱3上端放第一个齿轮工件2；在第一个齿轮工件2上再放第二组锥形顶柱3和圆形花架隔板4焊接件，在第二组锥形顶柱3上端放第二个齿轮工件2，如此循环装齿轮工件2；管式立柱1高在1米左右的工装，可装齿轮工件2十五件左右。

齿轮整体离子氮化装炉工装的辅助配套装备包括承载工件的阴极盘，测温的热电偶，水冷的阳极罩。还包括氨气、丙酮，供电系统、以及真空获得系统。

一汽大柴德国道依茨齿轮通过齿轮整体离子氮化装炉工装装炉氮化，基本达到齿轮整体氮化目的，满足了一汽大柴德国道依茨齿轮技术要求，实现产品质量“德国品质，欧洲标准”。