[发明专利]用于机动车的操纵装置有效
申请号: | 201010289909.5 | 申请日: | 2010-09-16 |
公开(公告)号: | CN102025363A | 公开(公告)日: | 2011-04-20 |
发明(设计)人: | 马丁·维特;安德烈亚斯·佩施尔 | 申请(专利权)人: | 胡夫·许尔斯贝克和福斯特有限及两合公司 |
主分类号: | H03K17/96 | 分类号: | H03K17/96;B60R16/02 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 车文;樊卫民 |
地址: | 德国费*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 机动车 操纵 装置 | ||
1.用于机动车的操作装置,用于对使用者进入进行监测,所述操作装置具有压电传感器,所述压电传感器被布置,用于由使用者进行按压操纵或者按键操纵,并且所述压电传感器与压力表面联接,
其特征在于,
设置有充电线路,所述充电线路被联接,用于给所述压电传感器充电,其中,所述压电传感器能够通过所述充电线路充电,直到存在预先给定的电压值,
检测和分析装置与所述压电传感器联接,所述检测和分析装置将所述压电传感器上存在的电压转换成数字化的值并且能够记录转换成的电压值的序列,
控制装置经由有唤醒能力的输入端与压电传感器联接,并且
所述控制装置能够激活分析装置。
2.按权利要求1所述的操作装置,其中,所述控制装置具有微控制器,并且在所述有唤醒能力的输入端上的信号能够在所述微控制器中触发中断。
3.按权利要求1或2所述的操作装置,其中,所述控制装置与所述充电线路联接,以便控制所述充电线路去给所述压电传感器充电。
4.按上述权利要求中任一项所述的操作装置,其中,所述分析装置的输出端与所述控制装置联接,以便将一个或者多个电压值传送到所述控制装置。
5.按权利要求4所述的操作装置,其中,所述控制装置依赖于当前的电压值来控制所述充电线路。
6.按上述权利要求中任一项所述的操作装置,其中,所述控制装置和所述分析装置在同个微控制器中实施。
7.按上述权利要求中任一项所述的操作装置,其中,所述控制装置和所述充电线路在同个微控制器中实施。
8.按上述权利要求中任一项所述的操作装置,其中,所述操作装置构成为用于对机动车的进入授权进行控制的系统的部分,其中,所述控制装置与所述车辆中的中央控制单元联接,以便依赖于在所述压电传感器上检测到的电压值序列来初始化用于对使用者的进入授权进行控制的无线电对话。
9.用于检测对机动车上操作装置的操纵的方法,其中,所述操作装置具有压电传感器,所述压电传感器被布置,用于由使用者进行按压操纵或者按键操纵,并且所述压电传感器与压力表面联接,
所述方法具有以下步骤:
监测所述压电传感器上存在的电压,其中,当超过预先给定的电压值时,在微控制器中触发中断,
扫描压电电压,其中于是,当所述压电电压显示出预先给定的信号分布时,识别出使用者操作,
响应所述使用者操作,初始化用于进入控制的无线电对话,
继续扫描所述压电电压,其中,将关于时间的信号分布数字化并对所述信号分布进行信号分析,并且于是,在所述信号分布显示出对所述压电传感器的持续不断的操作时,发出操作信号。
10.按权利要求9所述的方法,其中,在继续扫描所述压电电压之前以及期间,重复地或者连续地给所述压电传感器充电,直到达到预先给定的电压值。
11.按权利要求9或10所述的方法,其中,在继续扫描所述压电电压之前以及期间,重复地或者连续地给所述压电传感器放电,直到达到预先给定的电压值。
12.按权利要求10或11所述的方法,其中,重复地检测为了充电或者放电所需要的电荷量,并且为了检测持续的操作对所述电荷量进行评估。
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