[发明专利]乘员气囊装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种乘员气囊装置，尤其涉及一种乘员气囊装置，其中当气囊垫膨胀时，气囊垫的接触安装在乘员座椅上的儿童约束装置中的乘坐者的头的部分凹陷。

背景技术

通常，车辆装配有气囊装置，通过在碰撞过程中，在车辆的结构和乘员之间膨胀，防止乘员由于直接撞击车辆的结构而受到伤害。

气囊装置通过响应由检测碰撞的传感器检测到的信号控制充气机的ACU(气囊控制单元)操作，该充气机是气体发生器。即，充气机中的气体产生物质通过来自ACU的控制命令而爆炸，且产生气体，气体流入连接到充气机的气囊垫且气囊垫由于流入内部的气体而膨胀，从而保护乘员。

然而，气囊垫通常被制造成考虑成年人的身体条件，以用于保护成年人的扩展压力扩展。然而，在某些情况下，不仅成年人，而且婴儿或儿童坐在乘员座位中，乘员气囊垫的过度扩展压力对婴儿或儿童而言是潜在的危及生命的危险因素。

实际上，北美洲已制定了法律，通过将乘员座椅中的乘员分成1岁或以下和3岁或以下的婴儿、6岁或以下的儿童，预防婴儿和儿童由于乘员气囊垫的过度扩展压力而受到伤害。

因此，已经进行了很多研究，来开发通过控制乘员气囊垫的膨胀压力保护所有乘员(即，除了成年人以外，1岁或以下和3岁或以下的婴儿、6岁或以下的儿童)的乘员气囊垫。

发明内容

本发明的目的是提供一种乘员气囊装置，该乘员气囊装置能够防止气囊垫挤压安装在乘员座椅上的儿童约束装置中的乘坐者的头。

本发明不限于该目的，对于本领域技术人员而言，通过下面的描述，上面没有描述的其它目的能够被显而易见地理解。

为了实现本发明的目的，根据本发明实施例的乘员气囊装置包括：气囊垫，所述气囊垫通过流入内部的气体膨胀，且包括头接触部，所述头接触部接触安装在乘员座椅上的儿童约束装置中的乘坐者的头；系带，所述系带连接到所述头接触部；和系绳，所述系绳连接到所述气囊垫且当所述气囊垫膨胀时牵拉所述系带，使得所述头接触部凹陷。

根据本发明的乘员气囊装置具有防止气囊垫压迫儿童约束装置中的乘坐者的头的优势，因为当气囊垫膨胀时，气囊垫的接触儿童约束装置中的乘坐者的头的头接触部凹陷。

本发明不限于上面提到的效果，对于本领域技术人员而言，从权利要求中能够显而易见地理解上面没有描述的其它效果。

附图说明

图1是说明根据本发明实施例的乘员气囊装置的操作的图；

图2是图1示出的气囊垫的透视图；

图3是示出图2所示的系带和系绳的透视图；和

图4是说明图2所示的气囊垫的操作的图。

具体实施方式

从下面参考附图对实施例的详细描述中，本发明的优势和特征以及其实现方法将是清楚的。然而，本发明不限于这里描述的实施例，且可以不同方式实现。此外，该实施例帮助使本发明完整，且对于本领域技术人而言帮助完全理解本发明的精神，且本发明被限定在权利要求的范围内。贯穿说明书，相同附图标记表示相同部件。

下文将参考附图描述根据本发明实施例的乘员气囊装置。

图1是说明根据本发明实施例的乘员气囊装置10的操作的图。

参考图1，根据本发明实施例的乘员气囊装置10被设置在车辆中位于乘员座椅S前方的仪表板1中。

乘员气囊装置10包括产生气体的充气机3和与充气机3连接的气囊垫100。当气囊垫100通过从充气机3流入内部的气体膨胀时，它保护乘员座椅S中的乘坐者。

婴儿或儿童以及成年人坐在乘员座椅S中。

儿童约束装置20被安装在乘员座椅S上，婴儿或儿童以头向前的姿势被放到儿童约束装置20中。

北美洲已经规定婴儿和儿童被分成1岁或以下和3岁或以下的婴儿和6岁或以下的儿童以保护他们不会由于气囊垫100的扩展压力而受到伤害。因此，儿童约束装置20的乘坐者C考虑所有1岁或以下、3岁或以下的婴儿和6岁或以下的儿童

气囊垫100包括头接触部121，该头接触部121接触儿童约束装置20中的乘坐者C的头。

图2是图1所示的气囊垫100的透视图。

参考图1和图2，气囊垫100包括接触乘员座椅S中的乘坐者的主板120和连接在主板120的两侧的侧板140、160。

侧板140、160是连接到主板120的右侧的第一侧板140和连接到主板120的左侧的第二侧板160。