[发明专利]改进的制动管路紧固件无效

专利信息
申请号: 201010256912.7 申请日: 2010-08-17
公开(公告)号: CN101994884A 公开(公告)日: 2011-03-30
发明(设计)人: S·卡尔内克 申请(专利权)人: 通用汽车环球科技运作公司
主分类号: F16L19/025 分类号: F16L19/025;F16B35/00
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 原绍辉
地址: 美国密*** 国省代码: 美国;US
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摘要:
搜索关键词: 改进 制动 管路 紧固
【权利要求书】:

1.一种紧固件,适于快速手动接合到螺纹构件,所述紧固件包括:

管状紧固件,所述管状紧固件具有纵向轴、第一端,所述第一端和与成形部件关联的第二端沿所述纵向轴分开,所述第一端与螺旋状螺纹相关联,所述螺旋状螺纹沿所述纵向轴从所述第一端朝向所述成形部件延伸;和

从所述第一端延伸的定向表面,所述定向表面适于使所述紧固件和所述螺纹构件对准。

2.如权利要求1的紧固件,其中所述紧固件是制动管路紧固件。

3.如权利要求1的紧固件,其中,所述成形部件进一步包括适于旋转运动的操作接触部,所述成形部件沿所述纵向轴定位在所述第一端和所述第二端之间,由此所述操作接触部有利于所述螺旋状螺纹沿所述螺纹构件的旋转运动。

4.如权利要求1的紧固件,进一步包括从所述第一端延伸的定向表面,该定向表面适于使所述制动管路紧固件和所述螺纹构件对准。

5.如权利要求1的紧固件,其中,所述操作者接触部利用脱离特征,由此所述操作者接触部响应于旋转力而沿所述纵向轴脱离。

6.如权利要求1的紧固件,进一步包括所述制动管路紧固件提供贯通所述紧固件的通道,以用于通过所述通道接收从制动部件延伸的制动管路管,所述制动管路管具有倒圆边缘,该倒圆边缘被接收在所述通道内部,所述制动管路紧固件在所述螺纹构件和所述螺纹状螺纹的连接处将所述制动管路管连接到所述制动部件。

7.一种用于使具有螺纹构件的制动部件紧固到制动管路紧固件处的管状构件的方法,所述方法包括如下步骤:

提供带有操作者接触部和定向表面的制动管路紧固件;

将管状构件定位成在通道处贯穿所述制动管路紧固件;

使定向表面和所述螺纹构件对准;

通过与所述制动管路紧固件的一端关联的螺旋状螺纹手动接合所述螺纹构件;和

旋转与所述制动管路紧固件第二端关联的头部,由此所述制动部件被可靠地固定在所述管状构件上。

8.一种制动管路紧固件,适用于快速手动接合到螺纹构件,所述制动管路紧固件包括:

管状紧固件,所述管状紧固件具有纵向轴、第一端,所述第一端和与成形部件关联的第二端沿所述轴分开,所述第一端关联于从所述第一端沿所述纵向轴朝向所述成形部件延伸的螺旋状螺纹;

所述成形部件具有摩擦表面,以提供操作接触部;

环形构件,所述环形构件沿所述纵向轴定位,并且适于有利于所述管状紧固件的旋转运动;和

定向表面,所述定向表面从所述第一端延伸,并且适于使所述制动管路紧固件和所述螺纹构件对准。

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