[发明专利]一种电动汽车的前舱有效
申请号: | 201010229665.1 | 申请日: | 2010-07-13 |
公开(公告)号: | CN101863286A | 公开(公告)日: | 2010-10-20 |
发明(设计)人: | 许红军 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D21/02 | 分类号: | B62D21/02;B60K17/06;B60R16/02 |
代理公司: | 北京三高永信知识产权代理有限责任公司 11138 | 代理人: | 何文彬 |
地址: | 241009 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 前舱 | ||
1.一种电动汽车的前舱,其特征在于,包括前舱舱体,设置在前舱舱体两侧的车架纵梁,以及前、后、左、右四个悬置,前悬置通过前悬置支架固定在前舱舱体下方的水箱横梁上,后悬置通过后悬置支架固定在前舱舱体的后端上,左悬置和右悬置分别通过左悬置支架和右悬置支架固定在左、右两侧的所述车架纵梁上,所述车架纵梁的上方垂直设置有平行的安装横梁,所述安装横梁上设置有变速器和电气部件,右悬置支架上设置有主驱动电机和传动轴中间支承,所述前舱舱体下方的水箱横梁上通过电动空压机支架设置有电动空调压缩机。
2.根据权利要求1所述的电动汽车的前舱,其特征在于,所述电气部件主要包括充电器、DC-DC转化器、电机控制器和接线盒。
3.根据权利要求2所述的电动汽车的前舱,其特征在于,所述充电器通过充电器安装底座连接到安装横梁上方。
4.根据权利要求2所述的电动汽车的前舱,其特征在于,所述DC-DC转化器通过DC-DC转化器安装支架与所述安装横梁连接,且所述DC-DC转化器安装支架与所述安装横梁垂直设置。
5.根据权利要求2所述的电动汽车的前舱,其特征在于,所述电机控制器通过电机控制器安装支架与安装横梁相连,且所述电机控制器设置在所述主驱动电机上方。
6.根据权利要求2所述的电动汽车的前舱,其特征在于,所述接线盒通过接线盒安装支架连接到所述安装横梁上。
7.根据权利要求1-6任一所述的电动汽车的前舱,其特征在于,所述安装横梁通过端部的横梁安装支架固定连接到所述车架纵梁上。
8.根据权利要求3-6任一所述的电动汽车的前舱,其特征在于,所述充电器安装底座、所述DC-DC转化器安装支架、所述电机控制器安装支架和/或所述接线盒安装支架与所述安装横梁之间通过螺栓连接或焊接连接。
9.根据权利要求8所述的电动汽车的前舱,其特征在于,所述安装横梁通过端部的横梁安装支架固定连接到所述车架纵梁上。
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