[发明专利]汽车车身的前部

权利要求书

1.一种汽车车身的前部，其带有保险杠(1)和支承该保险杠(1)的下部保险杠支架(7)，其特征在于，在所述下部保险杠支架(7)中形成有一向下敞开的、从中向下可伸出导流板(9)的凹槽(10)。

2.按权利要求1所述的前部，其特征在于，所述导流板(9)比所述保险杠支架(7)在所述导流板(9)和所述保险杠(1)之间延伸的区域(11)的抗变形能力更强。

3.按权利要求1或2所述的前部，其特征在于，所述导流板(9)的至少主要部分(18)由纤维强化塑料，尤其是聚酰胺制成。

4.按权利要求1至3之一所述的前部，其特征在于，所述保险杠支架(7)由聚丙烯制成。

5.按权利要求1至4之一所述的前部，其特征在于，在所述导流板(9)缩入状态中，所述导流板(9)垂直的前壁(19)与所述凹槽(10)垂直的前壁(16)相对置。

6.按权利要求1至5之一所述的前部，其特征在于，所述导流板(9)在缩入状态中具有一基本上水平的基板(21)。

7.按权利要求1至6之一所述的前部，其特征在于，所述导流板(9)由相对于所述汽车纵向倾斜指向的肋条(22)加固。

8.按权利要求1至7之一所述的前部，其特征在于，所述保险杠支架(7)在所述保险杠(1)和所述导流板(9)之间延伸的区域(11)由沿汽车纵向指向的肋条(14)加固。

9.按权利要求1至8之一所述的前部，其特征在于，所述导流板(9)并且还优选所述凹槽(10)俯视呈弧形且带有向外拱曲的正面。

10.按权利要求9所述的前部，其特征在于，所述导流板(9)的两个侧端(24)作用在所述车身的支承结构，尤其是副车架上。

11.按权利要求10所述的前部，其特征在于，所述导流板(9)的侧端(24)铰接在所述支承结构上。

12.按权利要求9、10或11所述的前部，其特征在于，所述下部保险杠支架(7)包括一基本上水平的板(12)，所述凹槽(10)围绕该板(12)沿所述弧形延伸。

13.按权利要求12所述的前部，其特征在于，所述基本上水平的板(12)与所述凹槽的垂直后壁(17)相连接，该垂直后壁(17)和所述导流板(9)在缩入状态中的垂直后壁(20)相对置。

14.按权利要求1至13之一所述的前部，其特征在于，设置控制元件(27)，以便所述导流板(9)在汽车低速时被置于所述缩入位置，并且在汽车高速时被置于所述伸出位置。