[发明专利]汽车无线控制系统和方法及终端有效
申请号: | 201010110356.2 | 申请日: | 2010-02-05 |
公开(公告)号: | CN101840213A | 公开(公告)日: | 2010-09-22 |
发明(设计)人: | 孙尚传;金荣洪;陈家林;黄祥钧 | 申请(专利权)人: | 配天(安徽)电子技术有限公司 |
主分类号: | G05B19/048 | 分类号: | G05B19/048;H04L29/08 |
代理公司: | 深圳市君胜知识产权代理事务所 44268 | 代理人: | 王永文 |
地址: | 23340*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 无线 控制系统 方法 终端 | ||
1.一种汽车无线控制系统,其特征在于,包括中控终端和至少两个测控终端;
所述每个测控终端,用于检测该测控终端对应对象的状态,生成状态报告,并通过无线方式将所述状态报告发送给所述中控终端;
所述中控终端用于通过无线的方式接收所述每个测控终端发送的状态报告。
2.如权利要求1所述的汽车无线控制系统,其特征在于,所述状态报告包括:所述测控终端对应对象的具体状态信息或告警信息。
3.如权利要求1或2所述的无线控制系统,其特征在于,所述中控终端还用于根据测控终端发送的状态报告向测控终端发送相应的控制命令;
所述测控终端还用于根据中控终端的命令进行相应的处理。
4.如权利要求1或2所述的汽车无线控制系统,其特征在于,所述状态报告包括所述测控终端对应的标识信息;所述中控终端还用于获取所述标识信息,并根据所述标识信息查找各测控终端对应的优先级,按照测控终端对应优先级的高低,依次对各测控终端上报的状态报告进行相应处理。
5.一种汽车无线控制方法,其特征在于,所述的方法包括以下步骤:
测控终端检测该测控终端对应对象的状态;
所述测控终端根据所述对象的状态生成相应的状态报告;
所述测控终端将所述状态报告通过无线方式发送给中控终端;
所述中控终端通过无线方式接收所述测控终端发送的状态报告。
6.如权利要求5所述的汽车无线控制方法,其特征在于,所述中控终端通过无线方式接收所述每个测控终端发送的状态报告之后,所述的方法进一步包括:
所述中控终端根据测控终端发送的状态报告向测控终端发送相应的控制命令;
所述测控终端根据中控终端的命令进行相应的处理。
7.如权利要求5或6所述的汽车无线控制方法,其特征在于,所述状态报告包括测控终端对应的标识信息;所述中控终端通过无线方式接收测控终端发送的状态报告之后,所述的方法进一步包括:
中控终端获取所述标识信息,并根据所述标识信息查找各个测控终端对应的优先级,按照测控终端对应优先级的高低,依次对各测控终端上报的状态报告进行相应处理。
8.一种测控终端,其特征在于,包括:信息检测单元,信息处理单元和第一无线收发单元;
所述信息检测单元,用于检测该测控终端对应对象的状态;
所述信息处理单元,用于根据信息检测单元检测对象的状态生成状态报告;
所述第一无线收发单元,用于将所述状态报告以无线的方式发送给中控终端。
9.如权利要求8所述的测控终端,其特征在于,所述第一无线收发单元还用于接收中控终端发送的控制命令;
所述信息处理单元还用于根据中控终端发送的控制命令进行相应的处理。
10.一种中控终端,其特征在于,包括:第二无线收发单元和状态报告处理单元;
所述第二无线收发单元,用于通过无线的方式接收测控终端发送的状态报告;
所述状态报告处理单元,用于根据测控终端上报的状态报告向测控终端发送相应的控制命令。
11.如权利要求10所述的中控终端,其特征在于,所述状态报告,包括测控终端对应的标识信息,所述状态报告处理单元还用于获取所述标识信息,并查找各测控终端对应的优先级,按照测控终端对应优先级的高低,依次对所述各测控终端上报的状态报告进行相应处理。
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