[发明专利]内燃机的润滑系统

权利要求书

1.一种内燃机的润滑系统，其特征在于，具备：

内燃机，其循环有润滑油；

发电机，其能够与所述内燃机的润滑油进行热交换；

控制单元，其通过所述发电机所产生的热量而使润滑油升温，且向所述内燃机供给升温后的润滑油。

2.如权利要求1所述的内燃机的润滑系统，其特征在于，

所述控制单元在润滑油的温度较低时，与润滑油的温度较高时相比，增多所述发电机的发电量。

3.如权利要求1或2所述的内燃机的润滑系统，其特征在于，

所述控制单元在所述发电机的温度低于润滑油的温度的期间内，减少与所述发电机进行热交换的润滑油的量。

4.如权利要求3所述的内燃机的润滑系统，其特征在于，

所述期间为，从内燃机的启动时起至经过了预定时间为止的期间。

5.如权利要求3或4所述的内燃机的润滑系统，其特征在于，还具备：

旁通路径，其以绕过所述发电机的方式而使润滑油流通；

流量调节机构，其对经由所述发电机的润滑油的量和流过所述旁通路径的润滑油的量进行变更，

所述控制单元通过对所述流量调节机构进行控制，从而减少与所述发电机进行热交换的润滑油的量。

6.如权利要求2所述的内燃机的润滑系统，其特征在于，

所述控制单元以润滑油的温度低于预先设定的目标温度的情况为条件，而增加所述发电机的发电量。

7.如权利要求2所述的内燃机的润滑系统，其特征在于，

在所述内燃机的负载变为了高于预先设定的基准负载时，所述控制单元中止所述发电机的发电量的增加。

8.如权利要求2所述的内燃机的润滑系统，其特征在于，

当所述发电机的发电量相对于从所述发电机被供电的电路的容许供电量而较多时，所述控制单元中止所述发电机的发电量的增加。

9.如权利要求2所述的内燃机的润滑系统，其特征在于，

还具备加热器，所述加热器通过电能而对润滑油进行加热，

所述控制单元通过所述发电机所产生的电力而使所述加热器工作。

10.如权利要求5所述的内燃机的润滑系统，其特征在于，

还具备加热器，所述加热器被配置在所述旁通通道内，且通过电能而对润滑油进行加热，

所述控制单元在减少与所述发电机进行热交换的润滑油的量时，使所述加热器工作。