[发明专利]飞机或航天器的结构部件和飞机或航天器的机身部件装置有效
| 申请号: | 200980147229.5 | 申请日: | 2009-11-16 |
| 公开(公告)号: | CN102224070A | 公开(公告)日: | 2011-10-19 |
| 发明(设计)人: | 克劳斯-彼得·格罗斯 | 申请(专利权)人: | 空中客车作业有限公司 |
| 主分类号: | B64C1/00 | 分类号: | B64C1/00;B64C1/06 |
| 代理公司: | 北京德琦知识产权代理有限公司 11018 | 代理人: | 周艳玲;罗正云 |
| 地址: | 德国*** | 国省代码: | 德国;DE |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 飞机 航天器 结构 部件 机身 装置 | ||
1.一种飞机或航天器的结构部件(2),包括:
机身部分连接区域(10),用于连接到相关的机身部分(5),该机身部分连接区域具有与所述相关的机身部分(5)近似相等的热膨胀系数;
内部连接区域(11),用于连接到相关的安装元件,该内部连接区域具有与所述相关的安装元件近似相等的热膨胀系数;以及
分隔区域(12),用于连接所述机身部分连接区域(10)和所述内部连接区域(11),其中所述区域(10,12,11)中的至少一个具有包括高传热阻(R13,R14,R15)的材料结构。
2.根据权利要求1所述的结构部件(2),其特征在于,所述机身部分连接区域(10)、所述分隔区域(12)和所述内部连接区域(11)彼此形成为一体。
3.根据权利要求1或权利要求2所述的结构部件(2),其特征在于,所述结构部件(2)被形成为具有共同的基质材料(16)的复合部件。
4.根据权利要求3所述的结构部件(2),其特征在于,所述分隔区域(12)包括分隔复合物(14)和所述基质材料(16),所述分隔复合物(14)具有高传热阻(R14)。
5.根据权利要求4所述的结构部件(2),其特征在于,所述分隔复合物(15)被形成为玻璃布。
6.根据权利要求3至5中至少一项所述的结构部件(2),其特征在于,所述机身部分连接区域(10)包括机身部分复合物(13)和所述基质材料(16),所述机身部分复合物由对应于所述机身部分(5)的材料制成。
7.根据权利要求6所述的结构部件(2),其特征在于,如果所述机身部分(5)由复合材料组成,则所述机身部分复合物(13)包括与所述机身部分(5)相同的复合材料。
8.根据权利要求6所述的结构部件(2),其特征在于,如果所述机身部分(5)由金属材料组成,则所述机身部分复合物(13)包括金属箔。
9.根据权利要求3至8中至少一项所述的结构部件(2),其特征在于,所述内部连接区域(11)包括内部复合物(15)和所述基质材料(16),所述内部复合物(15)具有与所述相关的安装元件近似相等的热膨胀系数。
10.一种机身部件装置(1),包括至少一个根据前述权利要求中至少一项所述的结构部件(2)。
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