[发明专利]传动驱动单元无效
申请号: | 200980132664.0 | 申请日: | 2009-07-15 |
公开(公告)号: | CN102132072A | 公开(公告)日: | 2011-07-20 |
发明(设计)人: | T·胡克;L-D·安丁 | 申请(专利权)人: | 罗伯特.博世有限公司 |
主分类号: | F16H57/02 | 分类号: | F16H57/02;H02K7/08 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 杨国治;梁冰 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 传动 驱动 单元 | ||
1.传动驱动单元,尤其用于调整汽车中可运动的部件,该传动驱动单元具有传动装置壳体(1),在该传动装置壳体中从动轮可旋转地支承在垂直于壳体底部(13)延伸的轴承轴(4)上,
其特征在于,
所述轴承轴(4)至少分段地构造成至少分段空心的金属栓并且/或者构造成多部分的组合的合成材料/金属轴。
2.按权利要求1所述的传动驱动单元,
其特征在于,
所述轴承轴(4)构造成连续空心的,或者在至少一个端侧上优选在两个端侧上具有盲孔(11)。
3.按权利要求1或2中任一项所述的传动驱动单元,
其特征在于,
所述轴承轴(4)在其自由端部(10)的区域内构造成用于固定应用的接口。
4.按上述权利要求中任一项所述的传动驱动单元,
其特征在于,
所述轴承轴(4)具有合成材料下部分(7),并且所述金属栓是邻接所述合成材料下部分(7)的金属上部分(6)。
5.按权利要求4所述的传动驱动单元,
其特征在于,
所述合成材料下部分(7)由传动装置壳体突起部分形成。
6.按权利要求5所述的传动驱动单元,
其特征在于,
所述壳体突起部分构造成内部空心的壳体圆顶。
7.按权利要求4到6中任一项所述的传动驱动单元,
其特征在于,
所述从动轮优选仅仅可旋转地支承在所述合成材料下部分(7)上。
8.按权利要求4到7中任一项所述的传动驱动单元,
其特征在于,
所述金属上部分(6)形状配合地固定在所述合成材料下部分(7)上。
9.按权利要求8所述的传动驱动单元,
其特征在于,
所述金属上部分(6)通过用合成材料的挤压包封固定在所述合成材料下部分(7)上。
10.按权利要求6到9中任一项所述的传动驱动单元,
其特征在于,
所述金属上部分(6)的下面的盲孔(14)通入由壳体圆顶分段地界限的空腔(15)中。
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