[发明专利]自动变速器

权利要求书

1.一种自动变速器，其特征在于，具有：

起步装置，其具有基于驱动源的扭矩而进行旋转的壳体以及配置在该壳体内的离合器机构部，

油泵，其在所述壳体的旋转轴线方向上，相对于所述起步装置配置在与所述驱动源相反一侧，且通过被传递所述壳体的旋转进行驱动，

油泵壳体，其将所述油泵收容在内部，

变速机构，其在所述旋转轴线方向上，相对于所述油泵壳体配置在与所述起步装置相反一侧，并且具有输入轴，所述输入轴以贯通所述油泵以及所述油泵壳体的方式进行延伸，并与所述离合器机构部连接；

所述离合器机构部进行动作，以选择性地允许以及隔断从所述驱动源向所述输入轴传递扭矩，

所述壳体具有筒状的泵驱动轴，所述泵驱动轴沿着所述旋转轴线向所述油泵壳体延伸，该泵驱动轴具有与所述输入轴的外周面相向的内周面，

所述油泵配置在所述泵驱动轴的外周侧，

所述油泵壳体具有在所述旋转轴线方向上配置在所述油泵与所述变速机构之间的位置上且用于所述输入轴进行贯通的泵贯通孔，

在所述泵贯通孔的内周面和所述输入轴的外周面之间配置有支撑构件，所述支撑构件在所述泵贯通孔的所述油泵侧的端部将所述输入轴支撑为能够自由旋转。

2.如权利要求1所述的自动变速器，其特征在于，

所述壳体构成为使油在其内部循环，

通过所述输入轴的外周面、所述泵驱动轴的内周面和所述支撑构件，形成使在所述壳体内循环的油向该壳体外流出的流出用流路。

3.如权利要求1或2所述的自动变速器，其特征在于，

所述离合器机构部构成为，在向形成在所述起步装置内的供给用空间内供给油时，允许从所述驱动源向所述输入轴传递扭矩。

4.如权利要求3所述的自动变速器，其特征在于，

所述离合器机构部具有用于与所述输入轴连接的连接构件，所述供给用空间设置在与所述连接构件相邻的位置上，

在所述输入轴内形成有：第一供给流路，其沿着所述旋转轴线延伸；第二供给流路，其从该第一供给流路向所述连接构件延伸；第三供给流路，其从所述第一供给流路向所述泵贯通孔内比所述支撑构件更靠所述变速机构侧的位置延伸；在所述连接构件内形成使所述第二供给流路内与所述供给用空间内连通的连通流路，

所述离合器机构部在油经由所述第三供给流路、所述第一供给流路、所述第二供给流路以及所述连通流路向所述供给用空间内供给时，允许从所述驱动源向所述输入轴传递扭矩。

5.如权利要求4所述的自动变速器，其特征在于，

所述壳体构成为使油在其内部循环，

在所述输入轴内形成有：第一循环流路，其具有在所述壳体内开口的开口部，且沿着所述旋转轴线延伸；第二循环流路，其从该第一循环流路向所述泵贯通孔内比所述支撑构件更靠所述变速机构侧的位置延伸，

油经由所述第二循环流路以及所述第一循环流路向所述壳体内供给，另一方面，油经由所述流出用流路从所述壳体内排出。

6.如权利要求5所述的自动变速器，其特征在于，

所述第二循环流路具有形成在所述输入轴的外周面上的循环用开口，所述第三供给流路具有形成在所述输入轴的外周面上的动作用开口，所述循环用开口位于比所述动作用开口更靠所述油泵一侧，

在所述泵贯通孔内，在所述动作用开口的所述旋转轴线方向上的两侧，分别设置有用于限制经由所述动作用开口供给至所述第三供给流路内的油的至少一部分沿着输入轴的外周面向外部流出的环状的流出限制构件。

7.如权利要求6所述的自动变速器，其特征在于，

在所述泵贯通孔内，在比所述循环用开口更靠所述动作用开口一侧，设置有用于限制经由所述循环用开口供给至所述第二循环流路内的油的至少一部分沿着所述输入轴的外周面向所述动作用开口侧流出的环状的流出限制构件，

所述支撑构件具有：支撑部，其对所述输入轴进行支撑；限制部，其限制经由所述循环用开口供给至所述第二循环流路内的油的至少一部分沿着所述输入轴的外周面向所述油泵侧流出；所述支撑部与所述限制部被一体化。

8.如权利要求7所述的自动变速器，其特征在于，

所述限制部配置在比所述支撑部更靠所述油泵一侧。

9.如权利要求1～8中任一项所述的自动变速器，其特征在于，

所述油泵壳体还具有在所述旋转轴线方向上设置在所述油泵和所述壳体之间的位置上，且用于所述泵驱动轴以及所述输入轴进行贯通的泵贯通孔。