[实用新型]应用于减振器上的车身高度调节机构

权利要求书

1.一种应用于减振器上的车身高度调节机构，包括：安装于车架与悬架系统之间的减振器，所述减振器包括一液压油缸筒和一可在所述液压油缸筒内往复移动的活塞杆，所述活塞杆固定于一活塞杆支座上，其特征在于：所述活塞杆支座上固定有一弹簧下支座，所述液压油缸筒的外周设有外螺纹，有一调节螺圈与所述液压油缸筒螺纹连接，所述弹簧下支座与调节螺圈之间设有螺旋弹簧。

2.根据权利要求1所述的应用于减振器上的车身高度调节机构，其特征在于：所述液压油缸筒的外周还螺纹连接有一锁紧螺圈，所述锁紧螺圈的端面紧贴于所述调节螺圈的端面，所述调节螺圈设在所述锁紧螺圈与螺旋弹簧之间。

3.根据权利要求2所述的应用于减振器上的车身高度调节机构，其特征在于：所述调节螺圈和锁紧螺圈的外周都设有用于被扳手旋动的花键。

4.根据权利要求1所述的应用于减振器上的车身高度调节机构，其特征在于：所述螺旋弹簧具有2级可变刚度。

5.根据权利要求1所述的应用于减振器上的车身高度调节机构，其特征在于：所述液压油缸筒上还设有一中间支撑，所述弹簧下支座与中间支撑之间、以及所述中间支撑与调节螺圈之间各设有一段螺旋弹簧。

6.根据权利要求1所述的应用于减振器上的车身高度调节机构，其特征在于：所述活塞杆支座与安装于悬架系统的下摆臂上的第一套管固定连接，所述液压油缸筒与安装于车架上的第二套管固定连接。

7.根据权利要求6所述的应用于减振器上的车身高度调节机构，其特征在于：所述第一、第二套管与减振器之间的连接方式为焊接。