[实用新型]安装在车头的气囊无效
| 申请号: | 200920212457.3 | 申请日: | 2009-12-04 |
| 公开(公告)号: | CN201597548U | 公开(公告)日: | 2010-10-06 |
| 发明(设计)人: | 朱卫国;盛依燕 | 申请(专利权)人: | 上海市奉贤区青少年活动中心 |
| 主分类号: | B60R21/34 | 分类号: | B60R21/34 |
| 代理公司: | 上海新天专利代理有限公司 31213 | 代理人: | 王敏杰 |
| 地址: | 201400 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 安装 车头 气囊 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种气囊,尤其涉及一种安装在车头的气囊。
背景技术
气囊做为车身被动安全性的辅助配置,日渐受到人们的重视。当汽车与障碍物碰撞后,称为一次碰撞,乘员与车内构件发生碰撞,称为二次碰撞,气囊在一次碰撞后、二次碰撞前迅速打开一个充满气体的气垫,使乘员因惯性而移动时“扑在气垫上”从而缓和乘员受到的冲击并吸收碰撞能量,减轻乘员的伤害程度。但是当汽车在碰撞到行人时,由于加速度和车头本身的是硬性材料,很容易对行人造成极大的伤害,如果采用一种安装的车头的气囊,就可以对行人起到很大的保护作用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种安装在车头的气囊,它能够有效的保护行人,使行人的受伤程度降至最低。
本实用新型的上述目的通过以下技术方案实现:
本实用新型提供了一种安装在车头的气囊,它设置在车头之上,由数个小气囊组成,其中,所述小气囊外设置一层安全网。
上述安装在车头的气囊,其中,所述小气囊之间通过连接带紧密连接。
上述安装在车头的气囊,其中,所述安全网固定在车头,尼龙材料制成,网眼小于小气囊,
由于采用的上述方法,本实用新型相比现在的技术有以下优点:
1.本实用新型安装在车头的气囊,由于在车头安装气囊,能够有效保护行人,使行人的受伤程度降至最低。
2.本实用新型安装在车头的气囊,由于结构简单,方便使用,可以大范围的推广。
附图说明
图1是本实用新型实施方式的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做进一步的说明:
如图1所示:一种安装在车头的气囊,汽车车身1,下方有车轮11,前方有车头12,气囊2设置在车头12之上,由数个小气囊组成,其中,所述小气囊外设置一层安全网21。
上述安装在车头的气囊,其中,所述小气囊之间通过连接带紧密的相互连接,形成片状的气囊2,其大小和车头相匹配,并且不影响车头的照明功能。
上述安装在车头的气囊,其中,所述安全网21固定在车头,尼龙材料制成,网眼小于小气囊,确保气囊被紧密包裹在网内。
如发生交通意外,车头碰到行人,气囊直接和行人接触,产生一定的弹力,缓冲汽车的撞击力,保护行人,将行人所受伤害降至最低。
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