[实用新型]汽车座椅靠背角度调节装置有效
申请号: | 200920209720.3 | 申请日: | 2009-09-15 |
公开(公告)号: | CN201484231U | 公开(公告)日: | 2010-05-26 |
发明(设计)人: | 陈祥慈;张社奇;袁新杰;陈云磊;沈灿荣;曹晓军 | 申请(专利权)人: | 上海交运汽车精密冲压件有限公司 |
主分类号: | B60N2/22 | 分类号: | B60N2/22 |
代理公司: | 上海光华专利事务所 31219 | 代理人: | 雷绍宁 |
地址: | 201709 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车座椅 靠背 角度 调节 装置 | ||
1.一种汽车座椅靠背角度调节装置,其特征在于:包括内齿轮(3)、锁止齿板(4)、凸轮(5)和中心轴(2),
所述内齿轮(3)内设置一容置腔(32),所述容置腔(32)的内壁呈圆形的阶梯状,所述容置腔(32)的最外侧内壁上设置内齿(31);
所述容置腔(32)内还设置所述锁止齿板(4)和所述凸轮(5),所述凸轮(5)设置双向凸轮曲线,所述锁止齿板(4)的一端与所述双向凸轮曲线相配合,所述锁止齿板(4)的另一端设置外齿(41),所述外齿(41)与所述内齿(31)相配合;
所述凸轮(5)和所述内齿轮(3)中心同轴,所述中心轴(2)穿过所述凸轮(5)和所述内齿轮(3)的中心,所述中心轴(2)与所述凸轮(5)固定连接,所述中心轴(2)可相对于所述内齿轮(3)相对转动。
2.根据权利要求1所述的汽车座椅靠背角度调节装置,其特征在于:还包括固定座(1)和抱箍(9),所述固定座(1)与所述内齿轮(3)将所述锁止齿板(4)夹在中间,所述抱箍(9)将所述固定座(1)与所述内齿轮(3)固定连接。
3.根据权利要求2所述的汽车座椅靠背角度调节装置,其特征在于:还包括一锁止弹簧(6),所述锁止弹簧(6)一端与所述凸轮(5)固定连接,所述锁止弹簧(6)的另一端与所述固定座(1)固定连接。
4.根据权利要求3所述的汽车座椅靠背角度调节装置,其特征在于:所述凸轮(5)设置一凸轮销(54),所述锁止弹簧(6)为蜗旋弹簧,所述锁止弹簧(6)的内端与所述凸轮销(54)固定连接,所述锁止弹簧(6)的外端与所述固定座(1)固定连接。
5.根据权利要求1所述的汽车座椅靠背角度调节装置,其特征在于:所述双向凸轮曲线包括依次包括第一推进曲线(51)、退回曲线(52)和第二推进曲线(53)。
6.根据权利要求1所述的汽车座椅靠背角度调节装置,其特征在于:所述容置腔(32)包括一台阶(33),所述台阶(33)上设置开放的凹槽(331),所述锁止齿板(4)的内侧面上设置凸柱(42),所述凸柱(42)可在所述凹槽(331)内滑动。
7.根据权利要求1所述的汽车座椅靠背角度调节装置,其特征在于:所述汽车座椅的左右两侧各设置一所述汽车座椅靠背角度调节装置,左侧的中心轴(2)为左轴(21),右侧的中心轴(2)为右轴(22),所述左轴(21)和所述右轴(22)通过联动杆(8)连接。
8.根据权利要求7所述的汽车座椅靠背角度调节装置,其特征在于:所述联动杆(8)为空心轴杆,所述左轴(21)一端设置十字形花键(211)或多边形花键(211),与所述联动杆(8)的一端相配合,所述联动杆(8)的另一端与所述右轴(22)焊接连接。
9.根据权利要求1所述的汽车座椅靠背角度调节装置,其特征在于:所述中心轴(2)的一端连接解锁手柄(7)。
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