[实用新型]一种发动机VVT相位器供油结构无效
申请号: | 200920188260.0 | 申请日: | 2009-10-14 |
公开(公告)号: | CN201560815U | 公开(公告)日: | 2010-08-25 |
发明(设计)人: | 刘晓娜;夏德刚 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | F01L1/34 | 分类号: | F01L1/34 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 徐晖 |
地址: | 241009 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发动机 vvt 相位 供油 结构 | ||
1.一种发动机VVT相位器供油结构,包括凸轮轴盖(1)、凸轮轴(2)、凸轮轴螺栓(3)和VVT相位器(4),其特征在于:在所述的凸轮轴(2)的第一轴颈上设有两个环形油槽,分别为第一油槽(6)、第二油槽(12),所述的两个环形油槽(6、12)分别与设置在凸轮轴盖上与OCV连通的油孔(5、11)相连通,所述的第一油槽(6)与凸轮轴通往所述的VVT相位器(4)内外油腔的一个油腔相连通;所述的凸轮轴螺栓(3)是中空结构,所述的第二油槽(12)通过油槽内的油孔,再经过所述的中空凸轮轴螺栓(3)的中空油孔(15)与所述的VVT相位器(4)的另一个油腔相连通。
2.按照权利要求1所述的发动机VVT相位器供油结构,其特征在于:所述的VVT相位器(4)的一个油腔与所述的第一油槽(6)上的四个径向油孔(7)与所述的凸轮轴(2)内部的轴向油孔(8)相连通,所述的轴向油孔(8)与凸轮轴与VVT相位器连通油孔(9),所述的凸轮轴与VVT相位器连通油孔(9)与VVT相位器进油孔(10)相连通。
3.按照权利要求1或2所述的发动机VVT相位器供油结构,其特征在于:所述的油槽(12)上的四个径向油孔(13)与凸轮轴螺栓孔(14)相连通。
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