[实用新型]一种发动机VVT相位器供油结构无效

专利信息
申请号: 200920188260.0 申请日: 2009-10-14
公开(公告)号: CN201560815U 公开(公告)日: 2010-08-25
发明(设计)人: 刘晓娜;夏德刚 申请(专利权)人: 奇瑞汽车股份有限公司
主分类号: F01L1/34 分类号: F01L1/34
代理公司: 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 代理人: 徐晖
地址: 241009 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 发动机 vvt 相位 供油 结构
【权利要求书】:

1.一种发动机VVT相位器供油结构,包括凸轮轴盖(1)、凸轮轴(2)、凸轮轴螺栓(3)和VVT相位器(4),其特征在于:在所述的凸轮轴(2)的第一轴颈上设有两个环形油槽,分别为第一油槽(6)、第二油槽(12),所述的两个环形油槽(6、12)分别与设置在凸轮轴盖上与OCV连通的油孔(5、11)相连通,所述的第一油槽(6)与凸轮轴通往所述的VVT相位器(4)内外油腔的一个油腔相连通;所述的凸轮轴螺栓(3)是中空结构,所述的第二油槽(12)通过油槽内的油孔,再经过所述的中空凸轮轴螺栓(3)的中空油孔(15)与所述的VVT相位器(4)的另一个油腔相连通。

2.按照权利要求1所述的发动机VVT相位器供油结构,其特征在于:所述的VVT相位器(4)的一个油腔与所述的第一油槽(6)上的四个径向油孔(7)与所述的凸轮轴(2)内部的轴向油孔(8)相连通,所述的轴向油孔(8)与凸轮轴与VVT相位器连通油孔(9),所述的凸轮轴与VVT相位器连通油孔(9)与VVT相位器进油孔(10)相连通。

3.按照权利要求1或2所述的发动机VVT相位器供油结构,其特征在于:所述的油槽(12)上的四个径向油孔(13)与凸轮轴螺栓孔(14)相连通。

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