[实用新型]燃气轮机尾喷口余油回收装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种余油回收装置，尤其是一种燃气轮机尾喷口余油回收装置。

背景技术

燃气轮机在点火失败后未点燃的燃油通常会有一部分从尾喷口流出，这部分余油如不及时彻底地排出，将可能在下一次起动燃机时发生燃烧甚至发生火灾。因此，及时有效地将余油进行回收，不但可以消除隐患，而且可以节约能源。但目前在此领域内还没有对余油进行彻底迅速回收的装置。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种能够彻底、迅速回收因点火失败后未点燃余油的装置，本实用新型的技术方案是，装置包括排气筒、导流槽和集油盒，所述的排气筒设置在燃气轮机尾喷口的外侧，排气筒的底侧设置有导流槽，所述的导流槽由若干个平行的导流片组成，所述导流片之间设置有导流豁口，导流槽下面有集油盒，集油盒下还开有一余油接口。所述的导流豁口为垂直于排气筒的轴线方向，所述的导流片设置为沿燃气轮机排气方向前低后高。

当燃气轮机点火失败后，未点燃的燃油从燃气轮机尾喷口流出，直接流到导流槽上，并沿着导流槽上导流片的斜面流入下方的集油盒内，最后通过集油盒底部的余油接口进行回收。

本实用新型具有显著的优点，通过开导流槽并加装集油盒，可以方便的将余油加收，同时，将导流片设置为沿燃气轮机排气方向前低后高，对燃气轮机排气气流的影响很小，保证燃气轮机的正常运行。同时，所述的导流槽可以通过在排气筒下部开成一定宽度的豁口后翻转而成的，工艺简单，加工方便。

本实用新型具有结构简单、实用性强，除了可用于燃气轮机余油回收外，还可用于其它领域，如通风管道排出冷凝水等等。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为导流槽的放大示意图。

具体实施方式

如图所示，燃气轮机尾喷口余油回收装置包括排气筒1、导流槽3和集油盒4，所述的排气筒1设置在燃气轮机尾喷口2的外侧，排气筒1的底侧设置有导流槽3，所述的导流槽3由若干个平行的导流片组成，所述导流片之间设置有导流豁口，导流槽3下面有集油盒4，集油盒4下还开有一余油接口5。所述的导流豁口为垂直于排气筒1的轴线方向，所述的导流片设置为沿燃气轮机排气方向前低后高。