[实用新型]双制动蓄电池工矿电机车有效
| 申请号： | 200920153911.2 | 申请日： | 2009-05-18 |
| 公开（公告）号： | CN201405861Y | 公开（公告）日： | 2010-02-17 |
| 发明（设计）人： | 周以福;林承朝;叶文 | 申请（专利权）人： | 中铁科工集团有限公司 |
| 主分类号： | B61D11/00 | 分类号： | B61D11/00;B61C9/38;B61H1/00;B61H13/20 |
| 代理公司： | 北京科龙寰宇知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 孙皓晨;贺华廉 |
| 地址： | 430066湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 制动 蓄电池 工矿 机车 | ||
【权利要求书】：
1、一种双制动蓄电池工矿电机车，所述的电机车的牵引电机通过传动轴以及减速机将动力连接到车轮，并在所述的车轮上设置有至少一套闸瓦制动装置，其特征在于：在所述的传动轴、牵引电机的输出轴或者减速机的输入轴上固定套设有一个备用制动轮毂，并在所述的备用制动轮毂上设置有备用闸瓦制动装置。
2、根据权利要求1所述的双制动蓄电池工矿电机车，其特征在于：所述的备用闸瓦制动装置包括两根制动摇臂，两根制动摇臂分别设置在所述的备用制动轮毂的两侧，每根制动摇臂朝向所述的备用制动轮毂的位置各设置有一个制动闸瓦，各制动摇臂的一端枢接固定，两根制动摇臂的另一端之间通过一个伸缩动力装置相连。
3、根据权利要求2所述的双制动蓄电池工矿电机车，其特征在于：所述的伸缩动力装置包括一个空气制动缸，所述的空气制动缸的缸体被活塞分隔为无杆腔与有杆腔，一个充气气路与所述的无杆腔相通；至少一根弹簧设置在所述的有杆腔内，且所述的弹簧的两端分别与空气制动缸的缸体以及活塞连接。
4、根据权利要求2所述的双制动蓄电池工矿电机车，其特征在于：在所述的电机车上固定设置有两个支座，两个所述的制动摇臂的一端分别枢接在一个所述的支座上。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中铁科工集团有限公司，未经中铁科工集团有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/200920153911.2/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
