[实用新型]一种引擎/电动遥控模型车传动装置

说明书

技术领域：

本实用新型涉及传动装置技术领域，尤其是涉及引擎/电动遥控模型车的传动装置。

背景技术：

目前的玩具汽车、模型汽车、遥控汽车的传动装置主要有两种，一种是以万向传动装置来带动车轮，这种传动装置的加工复杂，生产成本高。另一种传动装置是以传动轴与轮轴配合的方式来带动车轮，见附图1和附图2所示：它由轮轴01和传动轴02构成，其中，传动轴02两端分别具有球接头021和卡销022，卡销022穿过球接头21中部并与球接头021铆紧；轮轴01中部具有容纳球接头021的轮轴内孔011，其两侧开设有与卡销022配合的卡槽012；这种传动装置加工较为简便，生产成本低，适合汽车在平坦的路面或平板上行驶；但由于其轮轴02两侧的卡槽012上端开口，当汽车在坑洼、粗糙、或陡峭路面行驶时，采用这种传动装置的汽车运行不稳定，在越野、攀爬过程中传动轴02容易与轮轴01脱离，导致汽车失去控制。

实用新型内容：

本实用新型的目的在于针对现有技术存在的不足之处而提供一种新的引擎/电动遥控模型车传动装置，它具有结构简单、成本低廉、运行平稳的特点。

为实现上述目的，本实用新型包括有轮轴、传动轴，所述传动轴两端分别具有球接头和卡销，卡销穿过球接头中部，轮轴中部具有容纳球接头的轮轴内孔，其两侧开设有与卡销配合的卡槽；所述的卡槽上下两端封闭，卡销从卡槽侧面伸入轮轴内孔中与球接头相连。

所述的卡销与球接头中部的穿孔过盈配合。

本实用新型的有益效果在于：其结构简单、生产成本低廉，由于轮轴两侧与传动轴两端的卡销配合的卡槽为封闭状，汽车在各种环境条件下行驶传动轴轮轴都不会出现脱落现象，稳定性非常好，大大增强了汽车的越野能力和攀爬能力。

附图说明：

下面结合附图对本实用新型做进一步的说明：

附图1为现有传动装置的分解示意图；

附图2为现有传动装置的组合示意图；

附图3为本实用新型的分解示意图；

附图4为本实用新型的组合示意图。

具体实施方式：

以下所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不因此而限定本实用新型的保护范围。

见附图3和附图4所示；本实用新型的传动装置包括有轮轴10、传动轴20，其中，传动轴20两端分别具有球接头21和卡销22，轮轴10中部具有容纳球接头21的轮轴内孔11，其两侧开设有与卡销22配合的卡槽12；卡槽12上下两端封闭，卡销22从卡槽12侧面伸入轮轴内孔11中与球接头21相连。

本实用新型组装时，首先将传动轴20端部的球接头21插入轮轴内孔11中，之后，将卡销22从卡槽12侧面伸入轮轴内孔11中，并与球接头21中部的穿孔211过盈配合铆紧。