[实用新型]一种气缸盖螺栓紧固结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种螺栓紧固结构，具体地说，涉及一种气缸盖螺栓紧固结构。

背景技术

目前顶置凸轮轴发动机的气缸盖螺栓多数是与凸轮轴安装孔分开布置，在气缸盖顶面的空间内还需要布置配气机构、润滑油路、油气通道甚至还要布置排气制动系统、喷油器线束等，气缸盖螺栓顶面空间很有限。目前的气缸盖螺栓孔与凸轮轴安装孔的布置方式占用空间较大，不利于气缸盖顶面其它机构的布置。

实用新型内容

本实用新型需要解决的技术问题在于克服现有技术的缺陷，提供一种气缸盖螺栓紧固结构，气缸盖螺栓安装孔与凸轮轴安装孔垂直布置，可有效优化气缸盖顶面配气机构等其他系统布置的空间。

为解决上述问题，本实用新型采用如下技术方案：

本实用新型一种气缸盖螺栓紧固结构，包括气缸盖螺栓和螺栓垫片，螺栓垫片支撑气缸盖螺栓，气缸盖设有顶置凸轮轴安装孔，凸轮轴安装孔下方设有气缸盖螺栓安装阶梯孔，气缸盖螺栓安装阶梯孔与凸轮轴安装孔垂直设置，气缸盖螺栓安装在气缸盖螺栓安装阶梯孔内，安装后所述螺栓头部沉入阶梯孔内，其安装高度低于所述凸轮轴安装孔。

上述技术方案中，每个气缸两侧均设有凸轮轴支撑档，所述气缸盖螺栓安装阶梯孔布置在凸轮轴支撑档上，且位于凸轮轴安装孔的下方。

本实用新型的气缸盖螺栓紧固结构可优化气缸盖顶面的布置空间，有利于发动机配气等系统的布置，且结构简单，加工方便，制造成本低。可广泛应用于各种顶置凸轮轴式发动机上。

附图说明

图1为本实用新型气缸盖螺栓紧固结构的俯视图；

图2为本实用新型气缸盖螺栓紧固结构的剖视图；

图3为本实用新型气缸盖螺栓紧固结构的轴侧图。

结合附图在其上标记以下附图标记：

1-凸轮轴支撑档，2-凸轮轴安装孔；3-气缸盖螺栓安装阶梯孔；4-气缸盖螺栓；5-螺栓垫片；6-气缸盖。

具体实施方式

如图1-3所示，本实用新型的气缸盖螺栓紧固结构，用于固定气缸盖6，包括气缸盖螺栓4和螺栓垫片5，螺栓垫片5用于支撑气缸盖螺栓4。气缸盖每缸两侧均设有凸轮轴支撑档1，凸轮轴支撑档1上设有顶置凸轮轴安装孔2，凸轮轴安装孔下方设有气缸盖螺栓安装阶梯孔3，气缸盖螺栓安装阶梯孔3与凸轮轴安装孔2垂直设置，气缸盖螺栓4安装在气缸盖螺栓安装阶梯孔3内，安装后螺栓头部沉入阶梯孔内3，不凸出凸轮轴安装孔2(即螺栓安装高度低于凸轮轴安装孔2)。气缸盖螺栓安装阶梯孔3布置在凸轮轴支撑档上，且位于凸轮轴安装孔2的下面。气缸盖螺栓4和螺栓垫片5安装后，螺栓头部完全沉入气缸盖螺栓安装阶梯孔3内，不会与凸轮轴或是凸轮轴轴瓦产生干涉。

本实用新型的气缸盖螺栓紧固结构及相关结构的安装过程如下：如图2所示，首先将气缸盖6安装在气缸体上，安装气缸盖螺栓4和螺栓垫片5，并按工艺要求上紧力矩，然后再将凸轮轴轴瓦安装在凸轮轴安装孔内，或是直接安装凸轮轴。

本实用新型的气缸盖螺栓紧固结构使得气缸盖螺栓安装孔与凸轮轴安装孔垂直布置，且安装后的螺栓不会与凸轮轴或凸轮轴轴瓦产生干涉，可优化气缸盖顶面配气机构等其他系统布置的空间。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型而并非限制本实用新型所描述的技术方案；因此，尽管本说明书参照上述的各个实施例对本实用新型已进行了详细的说明，但是，本领域的普通技术人员应当理解，仍然可以对本实用新型进行修改或等同替换；而一切不脱离本实用新型的精神和范围的技术方案及其改进，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围中。