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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[实用新型]一种柴油机进气道和柴油机-CN202223499009.0有效
发明人：樊心龙;蒙小聪;王春玲;朱茂强;陈晓克 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2022-12-27 - 公布日： 2023-07-07 - 主分类号： F02M35/10 文献下载
摘要：本申请公开了一种柴油机进气道和柴油机，用于提升进气道的进气性能，进而提升发动机性能。本申请柴油机进气道包括：螺旋气道和切向气道，螺旋气道和切向气道分别与气缸盖连通；螺旋气道包括第一气流进口、第一直流通道、螺旋通道和第一气流出口，第一气流进口位于第一直流通道的第一端，螺旋通道和第一气流出口位于第一直流通道的第二端，第一气流出口用于与柴油机的气缸盖连通；切向气道包括第二气流进口、第二直流通道、切向通道及第二气流出口，第二气流进口位于第二直流通道的第一端，切向通道和第二气流出口位于第二直流通道的第二端，第二气流出口用于与柴油机的气缸盖连通；第一气流出口与第二气流出口间隔预设距离设置。
一种柴油机进气道

[实用新型]一种用于制动盘毂的检测装置-CN202223546447.8有效
发明人： 陈晓克;王亚科;周建峰;尚军勇 -专利权人：三门峡中原量仪股份有限公司
申请日： 2022-12-30 - 公布日： 2023-06-20 - 主分类号： G01B21/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于制动盘毂的检测装置，包括：机架、定位系统、测量系统，所述定位部包括定位下板、定位上板、定位柱、转台、拨杆组件，所述定位下板设在所述机架上，所述定位柱设在所述定位下板上并穿过所述定位上板，所述转台相对所述定位柱转动，所述转台上设有拨杆组件，所述拨杆组件与待测工件配合并与所述转台同步转动，所述测量部包括调整组件、第一测量部、第二测量部，所述调整组件设在所述机架上，所述第一测量部设在所述调整组件上，所述第二测量部是第二传感器，所述定位柱侧壁上设有测量槽，所述第二传感器安装在所述测量槽内。根据本实用新型的用于制动盘毂的检测装置，可以提高定位精度，从而提高测量精度。
一种用于制动检测装置

[发明专利]用于智慧城市的网关数据管理方法及其系统-CN202310249215.6在审
发明人：余跃辉;陈晓克;黄泽准 -专利权人：湖南华彩伟业网络科技有限公司
申请日： 2023-03-15 - 公布日： 2023-06-13 - 主分类号： G06F11/30 文献下载
摘要：本申请涉及智慧城市领域，其具体地公开了一种用于智慧城市的网关数据管理方法及其系统，其采用基于深度学习及人工智能的自然语言处理技术，以通过包含词嵌入层的上下文语义编码器和作为特征提取器的卷积神经网络模型对于数据网关在运行过程中产生的在预定时间段的运行日志数据进行智能化分析以对于数据网关的运行状态进行异常检测。这样，能够在数据网关运行过程中出现异常时及时发出预警来提醒相关工作人员进行维修，从而优化数据网关的功能，推进智慧城市的发展。
用于智慧城市网关数据管理方法及其系统

[实用新型]一种发动机凸轮轴罩盖与缸盖的连接结构-CN202223465937.5有效
发明人： 陈晓克;樊心龙;王春玲 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2022-12-23 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： F02F7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种发动机凸轮轴罩盖与缸盖的连接结构，属于发动机零部件安装结构领域，解决现有凸轮轴罩盖安装时密封效果相对较大，且胶水固化速度慢的问题。它包括凸轮轴罩盖和缸盖，所述的凸轮轴罩盖和缸盖之间设有凸轮轴安装孔，所述的凸轮轴罩盖和缸盖之间通过螺栓连接，且每个所述螺栓外围圆周的凸轮轴罩盖和缸盖之间均涂油密封胶，所述凸轮轴安装孔与密封胶之间设有储胶槽，所述的储胶槽沿凸轮轴安装孔的轴向直线延伸，且所述储胶槽的两端贯穿设置。本实用新型的发动机凸轮轴罩盖与缸盖连接结构，避免密封胶溢出到凸轮轴安装孔，同时可以提高密封性和加快密封胶固化。
一种发动机凸轮轴缸盖连接结构

[实用新型]一种发动机除气结构-CN202222568262.0有效
发明人： 陈晓克;樊心龙;王春玲;孙朝进;梁剑锋 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2022-09-27 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： F01P11/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种发动机除气结构，包括在纵置发动机机体的气缸盖上设有的除气管，所述除气管与膨胀水箱连通，所述气缸盖的前端侧部设有与气缸盖的缸盖水套内腔连通的出气孔，所述出气孔通过除气管与膨胀水箱连通。本实用新型的发动机除气结构，属于发动机冷却技术领域，在气缸盖翘起的前端侧部设置出气孔，便于水套内的气体流出，通过除气管与膨胀水箱连接，对气缸盖的水套内腔进行除气处理，便于气体排出，保证膨胀水箱可以快速的将气缸盖的水套注满冷却液，保证发动机得到有效冷却，防止纵置发动机机体温度过高，保证发动机的正常使用。
一种发动机结构

[实用新型]一种耦合后处理装置的轻型发动机系统架构-CN202223138577.8有效
发明人：董家枝;仇海龙;蒙小聪;陶泽民;樊心龙;孙朝进;黄忠;陈晓克;黄新周;王春玲 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2022-11-25 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： F02F1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种耦合后处理装置的轻型发动机系统架构，包括气缸体以及气缸盖组件，气缸体和气缸盖组件的侧面上设有链轮室，气缸体加强板的底部设有油底壳，气缸体的进气侧的中部设有机油冷却及滤清器部件，气缸体的后端设有飞轮板，飞轮板上装有起动机，气缸盖组件的右侧面设有进气管，进气管上安装有EGR阀及冷却器部件。本系统构架具有节约了车架上的空间的同时也保证了整体的稳定性，达到了降低噪声的目的；气缸体加强板对气缸体的曲轴箱及链轮室进行密封等优点。
一种耦合处理装置轻型发动机系统架构

[发明专利]一种柴油机进气道和柴油机-CN202211706837.9在审
发明人：樊心龙;蒙小聪;王春玲;朱茂强;陈晓克 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2022-12-27 - 公布日： 2023-05-05 - 主分类号： F02M35/10 文献下载
摘要：本申请公开了一种柴油机进气道和柴油机，用于提升进气道的进气性能，进而提升发动机性能。本申请柴油机进气道包括：螺旋气道和切向气道，螺旋气道和切向气道分别与气缸盖连通；螺旋气道包括第一气流进口、第一直流通道、螺旋通道和第一气流出口，第一气流进口位于第一直流通道的第一端，螺旋通道和第一气流出口位于第一直流通道的第二端，第一气流出口用于与柴油机的气缸盖连通；切向气道包括第二气流进口、第二直流通道、切向通道及第二气流出口，第二气流进口位于第二直流通道的第一端，切向通道和第二气流出口位于第二直流通道的第二端，第二气流出口用于与柴油机的气缸盖连通；第一气流出口与第二气流出口间隔预设距离设置。
一种柴油机进气道

[实用新型]一种减小冷却损失的柴油机燃烧室-CN202222311239.3有效
发明人：樊心龙;李军成;蒙小聪;王春玲;陈晓克 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2022-08-31 - 公布日： 2023-04-25 - 主分类号： F02B23/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种减小冷却损失的柴油机燃烧室，涉及柴油机的领域，解决了受燃烧室的直径与气缸直径比值的制约，难以进一步降低燃烧气体的挤流速度的技术问题。包括开设在活塞上的燃烧室腔体，所述燃烧室腔体包括次燃烧腔和主燃烧腔；次燃烧腔设置在靠近活塞靠近缸盖的一端，用于降低进入到主燃烧腔中燃烧气体的挤流速度；主燃烧腔设置在次燃烧腔的下方。本实用新型有效的降低了挤流速度，同时也降低了缸内动态涡流比，从而使得冷却损失更小，相对热效率更高，具有降低燃油耗和降低活塞、缸套和缸盖热负荷的潜力。
一种减小冷却损失柴油机燃烧室

[发明专利]一种耦合后处理装置的轻型发动机系统架构-CN202211489081.7在审
发明人：董家枝;仇海龙;蒙小聪;陶泽民;樊心龙;孙朝进;黄忠;陈晓克;黄新周;王春玲 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2022-11-25 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： F02F1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种耦合后处理装置的轻型发动机系统架构，包括气缸体以及气缸盖组件，气缸体和气缸盖组件的侧面上设有链轮室，气缸体加强板的底部设有油底壳，气缸体的进气侧的中部设有机油冷却及滤清器部件，气缸体的后端设有飞轮板，飞轮板上装有起动机，气缸盖组件的右侧面设有进气管，进气管上安装有EGR阀及冷却器部件。本系统构架具有节约了车架上的空间的同时也保证了整体的稳定性，达到了降低噪声的目的；气缸体加强板对气缸体的曲轴箱及链轮室进行密封等优点。
一种耦合处理装置轻型发动机系统架构

[实用新型]一种用于孔内环槽底径的检具-CN202222289941.4有效
发明人：周建峰;陈晓克 -专利权人：三门峡中原量仪股份有限公司
申请日： 2022-08-30 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： G01B5/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于孔内环槽底径的检具，包括主体、定位部、收张部、显示部、测量部。所述定位部用于定位工件，所述收张部用于控制所述测量部的收张，所述显示部设在所述收张部上；所述测量部包括第一测头、第二测头、测量杆、测量座，所述测量座与所述主体底部连接，所述第一测头和所述第二测头背向分布在所述测量座上，且均与所述测量座滑动配合，所述测量杆设在所述主体内，其顶端与所述显示部连接，所述第一测头和所述第二测头均与所述测量杆底端斜面贴合。本实用新型的用于孔内环槽底径的检具测量准确、精度高、现场使用方便、快捷，大大提高检测效率。
一种用于内环槽底径

[实用新型]一种用于曲轴的定位工装-CN202222122140.9有效
发明人： 陈晓克;周建峰;李昊 -专利权人：三门峡中原量仪股份有限公司
申请日： 2022-08-12 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： B25B11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于曲轴的定位工装，包括工作台、第一滚轮座、第二滚轮座、移动组件，所述第一滚轮座与所述移动组件均设在所述工作台上，且二者间隔分布，所述第二滚轮座设在所述移动组件上，所述移动组件用于驱动所述第二滚轮座靠近或远离所述第一滚轮座。根据本实用新型的用于曲轴的定位工装，可以简单、快速、有效地实现不同尺寸的主轴径曲轴定位。
一种用于曲轴定位工装

[实用新型]一种防止排气管螺栓松动限位板-CN202223003057.6有效
发明人：仇海龙;陈晓克;樊心龙;曾黎;徐春宇;朱佳爽 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2022-11-11 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： F01N13/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种防止排气管螺栓松动限位板，包括限位板本体，限位板本体上开设有固定孔，限位板本体上设有加强边。本限位板采用相应的工装压装到排气管上下两个六角头螺栓上，通过限位板上的固定孔在压装时产生的变形来卡住排气管上的六角头螺栓的六个角，通过两个六角头螺栓的不同位置，六个角顶住限位板，防止上下两个六角头螺栓在温度和振动的作用下相互产生位移，从而避免六角头螺栓松动、掉力矩以及松脱，保证安装稳定可靠，减少报警次数，利于整车稳定运行。
一种防止排气管螺栓松动限位

[实用新型]一种汽车发动机的气缸盖罩-CN202220738111.2有效
发明人：石怀瑞;董家枝;仇海龙;磨小重;曾黎;覃海玉;陈晓克 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2022-03-31 - 公布日： 2022-12-20 - 主分类号： F02F7/00 文献下载
摘要：本申请公开了一种汽车发动机的气缸盖罩，用于提高气缸盖罩的密封性。本申请装置包括：气缸盖罩(1)及异形密封圈(6)；所述气缸盖罩(1)沿密封面的中心设置有凹槽；所述异形密封圈(6)的形状与所述凹槽的形状相适配，所述异形密封圈(6)与所述凹槽配合用于密封发动机的气缸。
一种汽车发动机缸盖

[发明专利]一种发动机除气结构-CN202211184457.3在审
发明人： 陈晓克;樊心龙;王春玲;孙朝进;梁剑锋 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2022-09-27 - 公布日： 2022-12-13 - 主分类号： F01P11/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种发动机除气结构，包括在纵置发动机机体的气缸盖上设有的除气管，所述除气管与膨胀水箱连通，所述气缸盖的前端侧部设有与气缸盖的缸盖水套内腔连通的出气孔，所述出气孔通过除气管与膨胀水箱连通。本发明的发动机除气结构，属于发动机冷却技术领域，在气缸盖翘起的前端侧部设置出气孔，便于水套内的气体流出，通过除气管与膨胀水箱连接，对气缸盖的水套内腔进行除气处理，便于气体排出，保证膨胀水箱可以快速的将气缸盖的水套注满冷却液，保证发动机得到有效冷却，防止纵置发动机机体温度过高，保证发动机的正常使用。
一种发动机结构

[发明专利]一种减小冷却损失的柴油机燃烧室-CN202211052671.3在审
发明人：樊心龙;李军成;蒙小聪;王春玲;陈晓克 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2022-08-31 - 公布日： 2022-12-09 - 主分类号： F02B23/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种减小冷却损失的柴油机燃烧室，涉及柴油机的领域，解决了受燃烧室的直径与气缸直径比值的制约，难以进一步降低燃烧气体的挤流速度的技术问题。包括开设在活塞上的燃烧室腔体，所述燃烧室腔体包括次燃烧腔和主燃烧腔；次燃烧腔设置在靠近活塞靠近缸盖的一端，用于降低进入到主燃烧腔中燃烧气体的挤流速度；主燃烧腔设置在次燃烧腔的下方。本发明有效的降低了挤流速度，同时也降低了缸内动态涡流比，从而使得冷却损失更小，相对热效率更高，具有降低燃油耗和降低活塞、缸套和缸盖热负荷的潜力。
一种减小冷却损失柴油机燃烧室

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