[实用新型]三种基体的中心有缓冲间隙的POC金属载体后处理器有效
申请号: | 200920093553.0 | 申请日: | 2009-04-29 |
公开(公告)号: | CN201391352Y | 公开(公告)日: | 2010-01-27 |
发明(设计)人: | 李骏;张克金;戈非;钟铭;邢喜春;张静;刘国军;崔龙 | 申请(专利权)人: | 中国第一汽车集团公司;长春市福田精细化工有限公司 |
主分类号: | F01N3/28 | 分类号: | F01N3/28;B01J32/00 |
代理公司: | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 | 代理人: | 王 薇 |
地址: | 130011吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基体 中心 缓冲 间隙 poc 金属 载体 处理器 | ||
1、三种基体的中心有缓冲间隙的POC金属载体后处理器,包括发动机排气的进气管(1)、进气扩张管(2)、连接法兰(3)、载体、缓冲间隙D、单层丝网(10)、载体壳体(6)、出气扩张管(7)、出气管(8)、固定载体饼的档圈(9)、C单层丝网(10)和压力传感器(11)组成;其特征在于:载体由泡沫金属饼-A型载体(4)、单层丝网(10)和金属丝网饼-B型载体(5)组成;其中对称的两组泡沫金属饼-A型载体(4)放置在金属丝网饼-B型载体(5)和单层丝网(10)组成的单元的两侧;单层丝网(10)放置在金属丝网饼-B型载体(5)的中间;金属载体的中间设置有缓冲间隙D;金属载体的进口和出口均为泡沫金属饼-A型载体(4);泡沫金属饼-A型载体(4)、金属丝网饼-B型载体(5)和单层丝网(10)上涂敷氧化型催化剂涂层;进口和出口的以及缓冲间隙两侧的泡沫金属饼-A型载体(4)采用金属挡圈(9)同壳体焊接固定。
2、根据权利要求1所述的三种基体的中心有缓冲间隙的POC金属载体后处理器,其特征在于所述的壳体为单层的或带保温层壳体,壳体材料为SUS441铁素体不锈钢或表面镀铝的St11普通钢板;载体的进口和出口分别同进气或出气扩张管相联结。
3、根据权利要求1所述的三种基体的中心有缓冲间隙的POC金属载体后处理器,其特征在于所述的泡沫金属饼-A型载体(4)为每英寸透气的孔数15~65ppi,孔的密度大于90%的泡沫镍、泡沫镍铬、泡沫镍铬铝、泡沫铁铬铝、泡沫铁铬等成分的泡沫材料,泡沫金属饼(4)的厚度为2.5mm~150mm。
4、根据权利要求1所述的三种基体的中心有缓冲间隙的POC金属载体后处理器,其特征在于所述的金属丝网饼-B型载体(5)丝径为0.2~0.6mm的铁铬铝丝织成的气液过滤网,金属丝网饼(5)的厚度为2.5mm~150mm,直径同A型载体(4)相同。
5、根据权利要求1所述的三种基体的中心有缓冲间隙的POC金属载体后处理器,其特征在于所述的单层丝网(10)为丝径为0.5mm~1mm的铁铬铝线材,每英寸透气的孔数15~65ppi;单层丝网(10)直径同A型载体(4)相同。
6、根据权利要求1所述的三种基体的中心有缓冲间隙的POC金属载体后处理器,其特征在于B型载体(5)的厚度和A型载体(4)相同。
7、根据权利要求1所述的三种基体的中心有缓冲间隙的POC金属载体后处理器,其特征在于所述的缓冲间隙D的大小为POC处理器内径的1/4~1/8。
8、根据权利要求1所述的三种基体的中心有缓冲间隙的POC金属载体后处理器,其特征在于所述的载体的进口和出口所使用A型载体(4)的端头以及缓冲间隙D的两侧用档圈(9)焊接固定,档圈(9)的数量为4个。
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