[实用新型]车窗救生器无效
申请号: | 200920065455.6 | 申请日: | 2009-07-31 |
公开(公告)号: | CN201520269U | 公开(公告)日: | 2010-07-07 |
发明(设计)人: | 戴建革;徐佑明 | 申请(专利权)人: | 戴建革;徐佑明 |
主分类号: | B60R21/00 | 分类号: | B60R21/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 412000 湖南省株*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车窗 救生 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种从车窗救生时使用的装置。
背景技术
公共交通工具如公共汽车、列车、地铁列车的车窗是固定的,在发生事故如火灾时,必须将车窗玻璃打碎,从车窗逃生,目前是用救生锤砸破车窗玻璃逃生。但是,即使在正常情况下,一个成年男子使用救生锤砸车窗玻璃时,也得使尽全身力量,使用五、六次才能砸破。并且,很多时候由于事出突然使得乘客惊慌失措,造成互相拥挤,根本无法正常使用救生锤;特别是在车辆发生侧翻的情况时,由于可以逃生的一侧车窗朝上,更加没有办法使用救生锤来砸碎车窗玻璃逃生。很容易使得救生时间延误,造成大量乘车人员死亡。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种在发生交通事故时,用于破碎车窗救生的工具。
本实用新型的目的是通过如下方式实现的:一种车窗救生器,旋转座通过旋转销装在安装座上,弹性固定卡固定装在安装座上,车窗破碎杆通过转轴装在旋转座上,在车窗破碎杆前端下侧壁上装有车窗破碎头。
在车窗破碎杆的一端装有拉杆,拉杆侧面开有滑槽,在车窗破碎杆上与滑槽相对应处装有定位销。
本实用新型具有如下的有益效果,一是当发生交通事故时,将车窗破碎杆从弹性固定卡拉出,旋转90度,车窗破碎杆的前端靠近车窗玻璃,手握拉杆向外一拉,由于是采用杠杆原理,使用很小的力就能将车窗破碎,妇女、儿童,老年人都能使用,非常方便;二是由于是固定在车上,不象救生锤容易遗失。
附图说明
图1是本实用新型的A-A剖面视图;
图2是本实用新型的主视图;
图3是本实用新型的俯视图;
图4是本实用新型的左视图;
图5是本实用新型安装在车上的安装状态图;
具体实施方式
如图1、图2、图3、图4所示,一种车窗救生器,旋转座2通过旋转销3装在安装座1上,弹性固定卡6固定装在安装座1上,车窗破碎杆4通过转轴5装在旋转座2上,在车窗破碎杆4前端下侧壁上装有车窗破碎头10。
在车窗破碎杆4的一端装有拉杆7,拉杆7侧面开有滑槽8,在车窗破碎杆4上与滑槽8相对应处装有定位销9。
如图5所示,本实用新型装在车窗的立柱11上,当发生交通事故时,将车窗破碎杆4从弹性固定卡6拉出,旋转90度,车窗破碎杆4的前端靠近车窗玻璃12,手握拉杆7向外一拉,由于车窗破碎杆4下侧壁上的车窗破碎头10是尖形,并采用硬质材料制成,很容易将车窗玻璃12破碎,乘客从车窗中逃出救生。
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