[实用新型]油电混合式串联增强型电动车驱动系统

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种电动车驱动系统。

背景技术：

现有的电动车，蓄电池仅依靠充电来蓄能，储能有限，不能长距离工作。

发明内容：

本实用新型的目的在于提供一种结构合理，工作效果好的油电混合式串联增强型电动车驱动系统。

本实用新型的技术解决方案是：

一种油电混合式串联增强型电动车驱动系统，其特征是：包括设置在车体中部的蓄电池，蓄电池经电机控制器与驱动车轮运动的轮毂电机连接；在车体前部设置发电装置，发电装置通过整流稳压器与蓄电池连接。

蓄电池与车载公用电网充电器连接。

所述电动车是电动汽车，蓄电池设置在车体中部的座椅下。

发电装置包括发电机，发电机与汽、柴油机连接，汽、柴油机与油箱连接。

本实用新型结构合理、紧凑，，蓄电池不仅可以通过公用电网充电，也可以由发电机提供电源，可以满足长距离工作的需要。

附图说明：

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

图1是本实用新型一个实施例的结构示图。

具体实施方式：

一种油电混合式串联增强型电动车驱动系统，包括设置在车体1中部的蓄电池2，蓄电池经电机控制器3与驱动车轮4运动的轮毂电机5连接；在车体前部设置发电装置，发电装置通过整流稳压器6与蓄电池连接。发电装置包括向蓄电池提供电源的发电机7，发电机与汽、柴油机8连接，汽、柴油机与油箱9连接。蓄电池与车载公用电网充电器10连接。所述电动车是电动汽车，蓄电池设置在车体中部的座椅下。

当然，电动车还可以是电动二轮车、三轮车等。