[实用新型]汽车钢化玻璃击碎器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种钢化玻璃击碎器，具体地涉及一种用于汽车上的汽车钢化玻璃击碎器。

背景技术

每年，公交车上的门或窗玻璃，经常会因发生意外事故而打不开(或打不碎)，从而导致重大人员伤亡事故。尤其是钢化玻璃，使用一般的方法更难击碎。虽然，公交车中提供了用于击碎玻璃的尖锤，但大部分只是用绳索固定于窗框中间，易造成丢失；即使不丢失，一旦发生如火灾等重大险情，由于慌张甚至都来不及找到它(成都公交车的惨剧就是一例)，因而往往不能及时找到出口，疏散乘客，造成重大交通事故，所以现有的装置在实际使用中，往往起不到它应有的作用。

发明内容

为了解决上述问题，本实用新型提供一种安装方便，实用性强，在危机时刻，可快速击碎钢化玻璃的汽车钢化玻璃击碎器。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种汽车钢化玻璃击碎器，包括安装座、蓄能元件、击锤扳开和释放机构、击碎机构、安全限位片和监视器；

所述的安装座提供蓄能元件、击锤扳开和释放机构和击碎机构的安装基础，安装座的尾端设有突起；

所述的蓄能元件包括蓄能杆、弹簧和弹簧套筒，弹簧套筒与安装座固定连接，蓄能杆置于弹簧套筒内，并可在弹簧套筒内移动，蓄能杆和弹簧套筒之间设有弹簧，蓄能杆通过圆柱销与击锤连接；

所述的击锤扳开和释放机构包括扳把和控制销，圆柱销将扳把、击锤和安装座连接在一起，控制销的一端为锥形，另一端穿过击锤插入扳把上的孔内；

所述的击碎机构包括击锤和击针，击锤上设有击针；

所述的安全限位片安装在扳把的前端，呈90°的折弯，一端与扳把连接，另一端与击锤连接；

所述的监视器由常开触点和报警装置组成，常开触点与蓄能杆接触。

汽车钢化玻璃击碎器，还包括张力弹簧，张力弹簧与控制销活动连接。

本实用新型的有益效果是：本实用新型，可以直接安装在汽车门、窗玻璃上，随时可见，解决了危机时刻“找不到”的问题。操作上，从拉开到击碎玻璃整个过程是连续的，简单操作，正常只要0.5～1秒即可完成，击碎时间短，解决了危急时刻，快速击碎玻璃，打开出口，疏散人群。安装方法简单，不需要对原交通工具的门、窗玻璃做改动，所以它即可用于新制交通工具的门、窗玻璃上，又可用于已生产和运营交通工具的门、窗玻璃上(不会发生象成都公交车的大改装，既把原车门、窗玻璃打碎，再装上推、拉窗)。安全性强，由于设有常开触点与司机位置的报警装置有线或无线连接，当蓄能杆与安全限位片之间的距离大于2mm是，常开触点闭合，接通声、光报警装置，司机即可根据实际情况进行处理。由于设有安全限位片，将击针与玻璃隔离一段距离，可以防止击针由于汽车颠簸，而击向玻璃，造成玻璃击碎。

附图说明

图1是本实用新型的整体外观结构示意图；

图2是本实用新型紧急情况时，扳开示意图；

图3是本实用新型紧急情况时，击碎示意图；

图4是图1的俯视图；

图5是图4的A-A剖视图；

图6是图4的C-C剖视图；

图7是图4的B-B剖视图；

图8是本实用新型的安装结构示意图。

具体实施方式

如图1～图7所示，一种汽车钢化玻璃击碎器，包括安装座1、蓄能元件、击锤扳开和释放机构、击碎机构、安全限位片14和监视器；

安装座1提供蓄能元件、击锤扳开和释放机构和击碎机构的安装基础，安装座1的尾端设有突起2；

蓄能元件包括蓄能杆3、弹簧4和弹簧套筒5，弹簧套筒5与安装座1固定连接，蓄能杆3置于弹簧套筒5内，并可在弹簧套筒5内移动，蓄能杆3和弹簧套筒5之间设有弹簧4，蓄能杆3通过圆柱销6与击锤13连接；

击锤扳开和释放机构包括扳把8和控制销9，圆柱销7将扳把8、击锤13和安装座1连接在一起，控制销9的一端为锥形，另一端穿过击锤13插入扳把8上的孔10内；

击碎机构包括击锤13和击针12，击锤13上设有击针12；

安全限位片14安装在扳把8的前端，呈90°的折弯，一端与扳把8连接，另一端与击锤13连接；

监视器由常开触点15和报警装置组成，常开触点15与蓄能杆3接触，报警装置安装在司机的位置，常开触点与报警装置有线或无线连接。张力弹簧11与控制销9活动连接。

本实用新型的工作原理是：如图8所示，将本实用新型安装在汽车的钢化玻璃16上。紧急情况时，扳起扳把8，由于扳把8通过圆柱销7连接在安装座1上，同时击锤13通过控制销9和安全限位片14与扳把8连接在一起，蓄能杆3又通过圆柱销6与击锤13连接在一起，因此扳把8绕圆柱销7的中心线旋转并带动击锤13一起绕圆柱销7的中心线旋转，击锤13则带动蓄能杆3并压缩弹簧4，达到蓄能(大约旋转120°)；进一步扳转扳把8，控制销9的锥型面将触及安装座1尾端的2个90°突起2，继续扳动扳把8，在锥型面的推动下，控制销9内收并离开扳把8上的孔10，蓄能杆3在弹簧4的作用下复位，从而带动击锤13脱离安全限位片，击锤13高速回旋，击向汽车玻璃，击针12的圆锥尖击碎汽车玻璃。整个过程只需要0.5～1秒。安全限位片同时保证在正常安装状态时，击针12不触及汽车玻璃；非紧急情况时的扳动，只要控制销9的锥型面未触及安装座1一端的2个90°突起2，击针12都不会误动而损坏汽车玻璃。监控器更保证驾驶员可以监控任何对该装置的扳动。