[发明专利]一种用于钛合金制动鼓的制备方法

说明书

技术领域

本发明涉及到汽车制动鼓领域，是一种用于钛合金制动鼓的制备方法。

技术背景

目前，国内生产汽车制动鼓的材料，一般采用灰铸铁材料制造，这种材料制作出来的汽车制动鼓，在使用过程中磨损快，表面强度低，抗疲劳性能差，极易出现龟裂和破损，对汽车的行驶安全性存在有较大隐患。

发明内容

本发明提出了一种新的制动鼓材料及其生产方法，改变了传统用灰铸铁生产汽车制动鼓的缺点。

本发明是这样实现的：材料为：生铁、回炉料、45#废钢、钛合金、75#硅铁、65#锰铁、钒铁、铜，并把上述材料加入到大于或等于1520℃的感应炉中，经过熔炼及调整铁液化学成分后，并进行浇注砂型，待冷却后，清理加工；体积百分比例为生铁60％、回炉料10％、45#废钢25％、钛合金0.6％、75#硅铁1.3％、65#锰铁1％、钒铁0.3％、铜0.4％。

由于采用了上述技术方案，在灰铸铁中增加了钛合金成份，因钛合金以其密度小、比强度高、耐腐蚀性能等优良特征，具有延长制动鼓的使用寿命，可以减轻制动鼓的重量，并且具有耐磨，抗热裂的性能，增强了汽车的行驶安全性。

具体实施方式

下面结合实施例对本发明作进一步说明：

钛合金制动鼓的材料是：生铁、回炉料、45#废钢、钛合金、75#硅铁、65#锰铁、钒铁、铜。

钛合金制动鼓的体积百分比例为：生铁60％、回炉料10％、45#废钢25％、钛合金0.6％、75#硅铁1.3％、65#锰铁1％、钒铁0.3％、铜0.4％。

生产方法是：在感应炉升温到大于或等于1520℃时，按上述材料及其比例逐一加入到感应炉中，经过熔炼及调整铁液化学成分后，倒入砂型腔中进行浇注，浇注冷却后，进行清理，然后加工。