[发明专利]安全驾驶评价系统以及安全驾驶评价程序有效
| 申请号: | 200910160917.7 | 申请日: | 2009-07-24 |
| 公开(公告)号: | CN101644584A | 公开(公告)日: | 2010-02-10 |
| 发明(设计)人: | 三浦直树;山谷义夫 | 申请(专利权)人: | 爱信艾达株式会社 |
| 主分类号: | G01C21/34 | 分类号: | G01C21/34;G01C21/36 |
| 代理公司: | 隆天国际知识产权代理有限公司 | 代理人: | 浦柏明;徐 恕 |
| 地址: | 日本爱知*** | 国省代码: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 安全 驾驶 评价 系统 以及 程序 | ||
1.一种安全驾驶评价系统,其特征在于,包括:
提醒单元,其在停车让行地点跟前的规定位置,根据车辆的当前驾驶状 况判断为存在无法在该停车让行地点安全停车的可能性的情况下,用于提醒 驾驶员,
比率计算单元,其用于计算提醒比率,该提醒比率是指,在与车辆所通 过的停车让行地点数目对应的通过地点数目中,与执行过所述提醒的停车让 行地点数目对应的提醒次数所占的比率,评价信息取得单元,其用于取得基 于所述提醒比率的评价信息,
基准状况取得单元,其用于取得基准驾驶状况,该基准驾驶状况表示, 为了在停车让行地点安全停车而应在所述规定位置实现的最低限度必要的 驾驶状况,
判断单元,其根据车辆的当前驾驶状况以及所述基准驾驶状况,判断是 否存在无法在所述停车让行地点安全停车的可能性,以及
乖离度取得单元,该乖离度取得单元用于取得表示车辆的当前驾驶状况 和所述基准驾驶状况之间的乖离程度的乖离度;
所述比率计算单元在计算所述提醒比率时,对于执行过所述提醒的各停 车让行地点,根据所述乖离度来补正所述提醒比率。
2.根据权利要求1所述的安全驾驶评价系统,其特征在于,
所述比率计算单元,以所述乖离度越大,用于计算所述提醒比率的所述 提醒次数越多的方式来补正所述提醒比率。
3.根据权利要求1或2所述的安全驾驶评价系统,其特征在于,
包括评价分取得单元,该评价分取得单元用于导出取得评价分,其中, 该评价分是对用于在停车让行地点安全停车的安全驾驶程度进行数值化处 理并进行评价所得到的;
所述比率计算单元在计算所述提醒比率时,对于执行过所述提醒的各停 车让行地点,根据所述评价分来补正所述提醒比率。
4.根据权利要求1所述的安全驾驶评价系统,其特征在于,
包括事故信息取得单元,该事故信息取得单元用于取得过去在各停车让 行地点发生的事故次数的信息;
所述比率计算单元在计算所述提醒比率时,对于执行过所述提醒的各停 车让行地点,根据在该停车让行地点的事故次数来补正所述提醒比率。
5.根据权利要求1所述的安全驾驶评价系统,其特征在于,
包括停车比率取得单元,该停车比率取得单元用于取得与停车比率相关 的统计信息即停车比率信息,其中,所述停车比率表示实际在各停车让行地 点临时停车的比率;
所述比率计算单元在计算所述提醒比率时,对于执行过所述提醒的各停 车让行地点,根据所述停车比率来补正所述提醒比率。
6.根据权利要求1所述的安全驾驶评价系统,其特征在于,
还包括前方车辆检测单元,该前方车辆检测单元用于检测在自身车辆的 前方的规定距离内是否存在其他车辆;
当在所述规定位置检测出在自身车辆的前方存在其他车辆时,所述比率 计算单元将与该位置对应的停车让行地点排除在用于计算所述提醒比率的 对象之外。
7.根据权利要求1所述的安全驾驶评价系统,其特征在于,所述驾驶 状况是车速、制动器操作量以及油门开度中的至少一个。
8.根据权利要求1所述的安全驾驶评价系统,其特征在于,所述评价 信息取得单元用于取得积分、提示文、图表中的至少一个信息作为所述评价 信息,其中,所述积分是根据所述提醒比率所赋予的积分,所述提示文是与 所述提醒比率对应的内容的提示文,所述图表在视觉上表示各时刻的所述提 醒比率。
9.根据权利要求1所述的安全驾驶评价系统,其特征在于,
还包括信息收集单元,该信息收集单元从多个车辆收集与所述提醒比率 相关的信息;
所述评价信息取得单元根据由所述信息收集单元收集的信息,取得顺序 和等级之一的信息或两者的信息来作为所述评价信息,其中,所述顺序是通 过与其他车辆进行比较所得到的与所述提醒比率相关的各车辆的顺序,所述 等级是通过与其他车辆进行比较所得到的基于各车辆过去的所述提醒比率 赋予的等级。
10.根据权利要求1所述的安全驾驶评价系统,其特征在于,
包括车载终端装置和集中管理装置,其中,所述车载终端装置装载在车 辆上,所述集中管理装置被设置成能够与多个所述车载终端装置进行通信;
所述车载终端装置在装载有该车辆终端装置的车辆的主电源被断开时, 向所述集中管理装置发送从接通主电源开始到断开主电源为止的期间的与 所述提醒比率相关的信息;
所述集中管理装置根据从所述车载终端装置接收到的与所述提醒比率 相关的信息,生成针对该车载终端装置的所述评价信息。
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