[发明专利]用于自动变速器的换档装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于车辆自动变速器的换档装置。

背景技术

由DE 100 57 299 A1已知一种用于车辆自动变速器的换档装置，它具 有选择杆，它为了选择档位而可在自动通道中移动。该自动通道例如可具 有驻车、倒车、怠速和前进等档位。该已知换档装置还具有一锁止装置， 它可以至少在一锁止状态与一解锁状态之间转换。该换档装置还具有用于 改变锁止装置状态的解锁按键。在锁止状态中，锁止装置阻止选择杆至少 进入到驻车和倒车档位以及至少离开驻车档位的移动。在解锁状态，锁止 装置至少允许选择杆在驻车、倒车、怠速和前进档位之间移动。

该已知的换档装置还具有一手动通道，在该手动通道中，选择杆可以 在中间位置与升档位置以及降档位置之间移动。此外设置有用于使选择杆 在自动通道与手动通道之间转换的横向通道。

由DE 22 50 985已知一种换档装置，它的锁止装置可以从前进档位通 过二次性压按解锁按键而转移到怠速档位并且可以仅通过重新压按解锁按 键而从怠速档位转移到倒车档位。由此可以在误操作解锁按键时避免在前 进行驶期间不期望地置入倒车档。但由此使反复泊车(Rangieren)特别不 舒适，因为每次倒车行驶都必须两次操作解锁按键。

由DE 199 13 835 A1已知另一换档装置，它的锁止装置具有止动滑槽， 该止动滑槽具有与各个档位对应的滑槽区段，一个可借助解锁按键操作的 截止元件可嵌入其中。与止动滑槽错开地设置有一摆动滑槽，截止元件可 通过更强地操作解锁按键而从怠速档位转移到该摆动滑槽中并且该摆动滑 槽允许选择杆一直摆动到水平的静止位置。由此选择杆可以布置得特别节 省位置，如果换档装置所在的空间例如被用作驾驶室与睡舱之间的通道。

由US 4,612,820已知一种换档装置，它的选择杆借助于锁止装置可以 在不同的档位中闭锁。该闭锁可借助解锁按键消除，为此该解锁按键安置 在选择杆的手柄上并且与一压杆共同作用。在此，压杆在选择杆内部延伸 并且与一行程可调地支承在选择杆外部的滑槽块驱动耦合。该滑槽块通过 弹簧预压到止动滑槽中并且在行程方向上具有分级结构，该分级结构具有 不同宽度的肩。止动滑槽在行程方向的横向上具有不同深度的、与不同档 位对应的嵌入部。在不操作解锁按键时，选择杆在驻车档位中闭锁而在怠 速和前进档位中可移动。此外选择杆可从倒车档位转移到怠速档位，但不 能返回。通过压下解锁按键，较宽的肩从止动滑槽运动出来，使得仅较窄 的肩还有效。接着可以在倒车、怠速和前进档位之间任意移动选择杆，而 它始终不能转移到驻车档位或者从该位置运动出来。只有当进一步压下解 锁按键时才可以使窄肩也从止动滑槽中运动出来。接着选择杆可以自由地 在上述档位之间移动。在换档过程迅速相随的情况下(这典型地在反复泊 车时发生)，驾驶员不能精确定量操作解锁按键的力，因此存在驾驶员过烈 操作解锁按键并且在向倒车档换档时错误地进入驻车位置的危险。

发明内容

本发明要解决的问题是，对于开始所述类型的换档装置，给出一种改 进的或者至少给出一种另外的实施方式，其优点尤其在于，它实现更好的 换档舒适性或操作舒适性和/或它具有提高的稳定性和/或具有提高的故障 安全性。

根据本发明，该问题通过一种用于自动变速器的换档装置解决，该换 档装置具有一选择杆，该选择杆为了选择档位可在一自动通道中移动，该 自动通道至少具有档位驻车、倒车、怠速和前进，具有一锁止装置，该锁 止装置可至少在锁止状态与解锁状态之间转换，该锁止装置具有用于改变 该锁止装置的状态的解锁按键，该锁止装置在锁止状态分别阻止选择杆至 少进入档位驻车和倒车以及至少从档位驻车出来的移动，该锁止装置在解 锁状态允许选择杆至少在档位驻车、倒车、怠速和前进之间移动，其中， 所述锁止装置还可转移到部分解锁状态，在该部分解锁状态，选择杆可以 移动到档位倒车中和从该档位移动出来，而选择杆进入档位驻车和从该档 位出来的移动保持被阻止，所述解锁按键具有两个操作位置，即用于使锁 止装置转移到部分解锁状态的第一操作位置和用于使锁止装置转移到解锁 状态的第二操作位置。