[发明专利]船用柴油机喷油泵柱塞偶件

权利要求书

1.船用柴油机喷油泵柱塞偶件，包括设置有进油孔(11)的套筒(1)、与套筒(1)相配合的柱塞(2)、刮油装置(3)和套筒(1)外表面的密封圈(5)，其特征是：

所述的套筒(1)的末端制有安装所述刮油装置(3)的空腔(1b)，在套筒(1)的末端设置有一个用于锁紧刮油装置(3)的环形螺母(4)；

所述的刮油装置(3)由碳纤维的PTFE材料制成的第一刮油环(301)、碳纤维的PTFE材料制成的第二刮油环(302)和设置在第一刮油环(301)和第二刮油环(302)之间的碳纤维的PTFE材料制成的间隔圈(303)组成；

所述的第一刮油环(301)和第二刮油环(302)的结构相同，第一刮油环(301)制有与柱塞(2)相配合的锥形内壁(301a)，锥形内壁(301a)的小内径端(301b)朝向柱塞(2)的头部，锥形内壁(301a)的大内径端(301c)朝向柱塞(2)的尾部，锥形内壁(301a)与柱塞(2)紧密贴合，第一刮油环(301)在小内径端(301b)的外侧设置有一个用于固定第一密封环(304)的第一弧形圆环槽(301d)；

所述的第一刮油环(301)固定在间隔圈(303)和套筒(1)内壁之间，在第一刮油环(301)的第一弧形圆环槽(301d)与套筒(1)内壁之间设置有第一密封环(304)；套筒(1)内壁在第一刮油环(301)的小内径端(301b)处制有存储刮油的第一凹槽(1d)，该第一凹槽(1d)与通向套筒(1)外的第一油道(1c)连通；

所述的第二刮油环(302)固定在间隔圈(303)与环形螺母(4)之间，在第二刮油环(302)的第二弧形圆环槽与间隔圈(303)之间设置有第二密封环(305)；间隔圈(303)内壁在第二刮油环(302)的小内径端(301b)处制有存储刮油的第二凹槽(1e)，该第二凹槽(1e)通过间隔圈(303)上的通孔(303a)，与通向套筒(1)外的第二油道(1f)连通。

2.根据权利要求1所述的船用柴油机喷油泵柱塞偶件，其特征是：所述的进油孔(11)由内孔(11a)、喇叭形的中孔(11b)和喇叭形的外孔(11c)组成，内孔(11a)为直径2.5mm的圆柱形孔，所述中孔(11b)的喇叭形开口角度为20°，所述外孔(11c)的喇叭形开口角度为90°。

3.根据权利要求2所述的船用柴油机喷油泵柱塞偶件，其特征是：所述第一刮油环(301)的小内径端(301b)的端面和第二刮油环(302)的小内径端(301b)的端面均为斜面。

4.根据权利要求3所述的船用柴油机喷油泵柱塞偶件，其特征是：所述柱塞(2)滑动设置在套筒(1)内，柱塞(2)和套筒(1)经镜面磨削和珩磨互配而成，其配合间隙为0.008mm至0.012mm，圆柱度为0.002mm，表面粗糙度为Ra0.05μm，柱塞(2)与套筒(1)的配合满足高压油的密封性要求。

5.根据权利要求4所述的船用柴油机喷油泵柱塞偶件，其特征是：套筒(1)中部设置有环形凹槽(1g)，所述套筒(1)外表面的密封圈(5)设置在该环形凹槽(1g)内，并与出油装置密封配合。