[发明专利]汽车离合器综合性能试验台无效
| 申请号： | 200910066881.6 | 申请日： | 2009-04-29 |
| 公开（公告）号： | CN101561352A | 公开（公告）日： | 2009-10-21 |
| 发明（设计）人： | 邵春平;王占礼;张邦成;王晓东;李静;嵇佳斌;邵东;陈晶;蔡仁华;吴亚军;常绪方;方勇;张永弟;王重波;方涛;胡佳玲;孙学礼;姬笑;高智 | 申请（专利权）人： | 邵春平;长春工业大学 |
| 主分类号： | G01M17/007 | 分类号： | G01M17/007;G01M13/00 |
| 代理公司： | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 | 代理人： | 魏征骥 |
| 地址： | 130033吉*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车 离合器 综合 性能 试验台 | ||
【权利要求书】：
1、一种汽车离合器综合性能试验台，其特征在于：滑座与床身滑动连接，在滑座上依次固定连接直流电机、变速箱、集流环、飞轮及支撑部件，在床身上依次连接离合器分离部装、转矩转速传感器、惯性飞轮部装、道路阻力矩和制动部装。
2、根据权利要求1所述的汽车离合器综合性能试验台，其特征在于：离合器分离部装采用液压式，活塞头部与分离摇臂连接，花键轴的一端以平健形式固定在传动轴上，另一端以花键形式插入被试离合器的从动盘内，轴头以轴承支撑固定在离合器飞轮的法兰盘中，采用实车分离轴承。
3、根据权利要求1所述的汽车离合器综合性能试验台，其特征在于：道路阻力矩和制动部装采用前盘式制动器和干式从动盘。
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