[发明专利]汽车变速器偏值速比分配方法

权利要求书

1.汽车变速器偏值速比分配方法，其特征在于：

1)设：I1I2=q1,I2I3=q2,...,IiIi+1=qi,...,In-1In=qn-1---(1-1)]]>

其中I_i为汽车各档速比，q_i为汽车各档速比的一次比；i＝1，2…n；

2)设：q1q2=q2q3=...=qiqi+1=...qn-2qn-1=λ---(1-2)]]>

其中λ为汽车各档速比的二次比；

因为qiqi+1=Ii/Ii+1Ii+1/Ii+2=Ii·Ii+2Ii+12=λ---(1-3)]]>

由(1-3)式推出：Ii+2=λ·Ii+12Ii---(1-4)]]>

则当i＝1时：I3=λ·I22I1---(1-5)]]>

当i＝2时：I4=λ·I32I2=λ·(λ·I22/I1)2I2=λ3·I23I12---(1-6)]]>

当i＝3时：I5=λ·I42I3=λ·(λ3·I23/I12)2λ·I22/I1=λ6·I24I13---(1-7)]]>

根据(1-5)、(1-6)和(1-7)式规律，推出通项公式为

In=λ(n-1)(n-2)2·I2n-1I1n-2]]>其中n＝3，4，…m，(1-8)

n为汽车选型后所设定的变速器档数变量；m为汽车变速器设定的最高档数；

由(1-8)式推出二档速比：I2=In·I1n-2λ(n-1)(n-2)2n-1---(1-9)]]>汽车选型并设定变速器档数变量n后，在一档速比I₁和最高档速比I_m均已确定的情况下，选择汽车二次速比λ值，然后将λ、I₁、I_n和n代入公式(1-9)求出I₂值，再将λ、I₁、I₂及n代入通项公式(1-8)求出其余各档速比。