[发明专利]可移动撞击平台的落震试验装置有效
申请号: | 200910029313.9 | 申请日: | 2009-04-08 |
公开(公告)号: | CN101532903A | 公开(公告)日: | 2009-09-16 |
发明(设计)人: | 顾宏斌;李鹏;陈大伟;刘晖 | 申请(专利权)人: | 南京航空航天大学 |
主分类号: | G01M7/08 | 分类号: | G01M7/08 |
代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 | 代理人: | 张惠忠 |
地址: | 210016*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 移动 撞击 平台 试验装置 | ||
1.一种可移动撞击平台的落震试验装置,包括龙门架(1)、地面固定机构(5)、收放机构(6)、吊篮(7)、起落架(8)、吊篮导向机构(9)和间隙调节机构(10),所述龙门架(1)为立柱式框架结构并通过地面固定机构(5)固定于地面,所述收放机构(6)安装于龙门架(1)上部,吊篮(7)顶部与收放机构(6)连接,其垂直周边通过吊篮导向机构(9)和间隙调节机构(10)连接于龙门架(1),起落架(8)置于吊篮内并且其顶部与吊篮(7)顶部连接,其特征是:还包括可移动撞击平台(2)、液压驱动系统(3)、地面导向机构(4),所述可移动撞击平台(2)由桁架结构(12)和高速导轨(17)组成,高速导轨(17)通过导轨安装孔与桁架结构(12)螺栓连接,所述液压驱动系统(3)为高速伺服比例液压系统并通过地面固定机构(5)固定于地面,所述地面导向机构(4)为穿过龙门架(1)的平行设置的两列导向滑块,所述可移动撞击平台(2)与液压驱动系统(3)连接并置于地面导向机构(4)上。
2.根据权利要求1可移动撞击平台的落震试验装置,其特征是:所述龙门架(1)由立柱(11)、底板(29)、侧梯(30)以及顶部梁架(28)组成,立柱(11)与底板(29)、顶部梁架(28)之间均通过螺栓进行连接,单侧两立柱与侧梯(30)之间是焊接连接,龙门架(1)通过地面固定机构(5)固定于地面。
3.根据权利要求1可移动撞击平台的落震试验装置,其特征是:所述吊篮导向机构(9)由箱式直线轴承(27)和直线轴(25)组成,直线轴承(27)和直线轴(25)相配合,所述直线轴承(27)固定于吊篮(7),所述直线轴(25)通过所述间隙调节机构(10)连接于龙门架(1)。
4.根据权利要求1可移动撞击平台的落震试验装置,其特征是:所述液压驱动系统(3)包括液压站(13)、高速伺服液压缸(14)和蓄能器(15),以上三部分均通过地面固定机构(5)固定于地面;液压站(13)与高速伺服液压缸(14)之间采用法兰、O形圈进行密封连接,高速伺服液压缸(14)与蓄能器(15)之间采用螺旋密封连接,所述高速伺服液压缸(14)内的液压杆与可移动撞击平台(2)连接。
5.根据权利要求1可移动撞击平台的落震试验装置,其特征是:所述地面导向机构(4)是由微调部件(16)和滑块组件(18)组成,微调部件(16)由右外螺纹杆端关节轴承(42)、左外螺纹杆端关节轴承(43)、调节螺母(44)、轴承(45)、摇臂(46)、基座(47)组成,所述右外螺纹杆端关节轴承(42)、调节螺母(44)、左外螺纹杆端关节轴承(43)顺序连接置于摇臂(46)与机座(47)之间,所述轴承(45)安装在摇臂(46)的顶端,整个微调部件(16)通过地面固定机构(5)固定在地面上,滑块组件(18)安装于龙门架(1)的底板(29)上。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于南京航空航天大学,未经南京航空航天大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/200910029313.9/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。