[实用新型]叉车后罩开合装置有效

专利信息
申请号: 200820300533.1 申请日: 2008-04-11
公开(公告)号: CN201201647Y 公开(公告)日: 2009-03-04
发明(设计)人: 牛晓亮;曾泰;陆新长 申请(专利权)人: 广西柳工机械股份有限公司
主分类号: B62D25/10 分类号: B62D25/10
代理公司: 柳州市集智专利商标事务所 代理人: 陈希
地址: 545007广*** 国省代码: 广西;45
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摘要:
搜索关键词: 叉车 后罩开合 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型是涉及一种叉车后罩开合装置。

背景技术

目前小吨位叉车的配重为封闭式设计,整体与车架装配。装配和拆卸以吊装方式安放,用螺栓连接,车辆内部需要维护时,必须吊下配重。这样不但维护时的劳动强度大,而且必须有相应的起吊工具,工作条件要求高。

发明内容

本实用新型的目的就是提供一种车辆内部需要维修时,无须吊下配重就可进行维修,维护简便,劳动强度小,工作条件要求低。使用后罩开合设计在保证外形的条件下,达到维护时只须打开后罩(加支撑杆支撑或翻开过90度)就可进行部分零部件的维护、更换,同时可以使配重重心下降,使叉车工作更稳定的叉车后罩开合装置。

本实用新型的解决方案是这样的:配重块与叉车车身连接方向开有自下而上的槽,在配重块上槽的上方盖有后罩。

本实用新型的优点是车辆内部需要维修时,无须吊下配重就可进行维修,维护简便,劳动强度小,工作条件要求低,使用后罩开合设计在保证外形的条件下,达到维护时只须打开后罩(加支撑杆支撑或翻开过90度)就可进行部分零部件的维护、更换,同时可以使配重的重心下降,使叉车工作更稳定。

附图说明

附图是本实用新型的实施例。

附图1是本实用新型的结构示意图。

附图2是本实用新型正常状态时的结构示意图。

附图3是本实用新型维修状态时的结构示意图。

具体实施方式

本实用新型的配重块4与叉车车身连接方向开有自下而上的槽,因配重块4上部重量减轻而使其重心下降,在配重块4上槽的上方盖有后罩3。

在配重块4的上方开有凹槽,所述的后罩3盖在凹槽上。所述的后罩3的一端是用铰链2铰接在水箱罩板1上。

正常状态时,后罩3盖在配重块4的上方,如附图2所示。维修状态时,只须打开后罩(加支撑杆支撑或翻开过90度)就可进行部分零部件的维护、更换,如附图3所示。

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