[实用新型]中缝式水冷刹车盘

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种石油钻机中绞车的盘式刹车部件，尤其是涉及一种中缝式水冷刹车盘。

背景技术

在石油钻机的绞车上应用盘式刹车装置已经有较长的时间了，其中水冷式刹车盘皆为焊接结构。随着技术的不断发展对刹车盘工作表面的硬度要求不断提高，但是由于刹车盘面的热处理是在焊接前进行的，而在焊缝焊接时产生的热量会影响到工作表面的金相结构而使其硬度降低，故此改进焊缝结构避免焊缝的热影响区影响到工作表面，从而达到保持工作表面的硬度指标是需要解决的问题。

发明内容

本实用新型的目的就在于解决水冷式刹车盘在焊接过程中，避免焊缝的热影响区影响到工作表面，从而达到保持工作表面的硬度指标。为此提供一种中缝式水冷刹车盘。

本实用新型的目的可通过以下措施来实现：

本实用新型包括左刹车盘和右刹车盘，在左刹车盘和右刹车盘之间开设有水道，左刹车盘和右刹车盘之间的主焊缝为两道，两道主焊缝分别位于左刹车盘和右刹车盘的内侧外侧结合部。

本实用新型中两道主焊缝与左刹车盘和右刹车盘的上下两层工作面的距离为至少30mm。左刹车盘和右刹车盘均为圆盘状。当然，也可为其他合适的形状。

本实用新型改进后的焊接构造比原焊接构造减少了两道焊缝，从而减少了焊接时的热影响。改进后的焊接方案的焊缝与工作表面的距离比原方案大10mm以上，从而也进一步减少了焊接时的热影响。

附图说明

图1是本实用新型的主视图；

图2是本实用新型图1的左视图；

具体实施方式

本实用新型以下结合附图和实施例作以详细的描述：

如图所示，本实用新型包括左刹车盘2和右刹车盘4，在左刹车盘2和右刹车盘4之间开设有水道，左刹车盘2和右刹车盘4之间的主焊缝为两道1、3，两道主焊缝分别位于左刹车盘2和右刹车盘4的内侧外侧结合部。两道主焊缝与左刹车盘2和右刹车盘4的上下两层工作面的距离为至少30mm(沿左刹车盘2和右刹车盘4轴向距离)。左刹车盘2和右刹车盘4均为圆盘状。