[实用新型]在转子轴上錾制纵向凸纹的专用设备有效
申请号: | 200820235032.X | 申请日: | 2008-12-10 |
公开(公告)号: | CN201360205Y | 公开(公告)日: | 2009-12-09 |
发明(设计)人: | 谢伟;郑新泊;刘明辉 | 申请(专利权)人: | 东明机电(深圳)有限公司 |
主分类号: | H02K15/00 | 分类号: | H02K15/00;H02K15/02 |
代理公司: | 深圳市睿智专利事务所 | 代理人: | 陈鸿荫 |
地址: | 518104广东省深圳市宝*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 转子 轴上錾制 纵向 专用设备 | ||
1.一种在转子轴上錾制纵向凸纹的专用设备,包括依次安装在底板(20)上的导向机构(30)、输入滑道轨(40)、錾制纵向凸纹的模具(50)、输出滑道轨(60)和滑道轨固定座(91、92);所述输入滑道轨(40)和输出滑道轨(60)分别借助所述滑道轨固定座(91、92)对称地固定在所述錾制纵向凸纹的模具(50)两头,其上的各滑道分别与所述錾制纵向凸纹的模具(50)内腔相连通并在同一中心轴线上;所述导向机构(30)将待加工的转子轴(10)从所述输入滑道轨(40)的滑道送入到所述錾制纵向凸纹的模具(50)内腔和将已经錾制了诸纵向凸纹后的转子轴(10′)从所述錾制纵向凸纹的模具(50)内腔经所述输出滑道轨(60)的滑道(61)送出;其特征在于:
还包括安装在底板(20)上的送料机构(70),所述送料机构(70)包括容纳诸多待加工转子轴(10)的盛器(71),所述盛器(71)的出口与所述输入滑道轨(40)的滑道相连通。
2.根据权利要求1所述的在转子轴上錾制纵向凸纹的专用设备,其特征在于:
所述送料机构(70)还包括两条盛器固定块(72)、盛器固定底座(73)、汽缸(74)、汽缸固定板(75)和推板(76);所述盛器(71)敞口,其下底面设有只能让一根待加工转子轴(10)穿出的出口(711),所述盛器(71)借助所述两条盛器固定块(72)和盛器固定底座(73)固定在所述底板(20)上,并使所述盛器(71)下底面的出口(711)刚好位于所述输入滑道轨(40)的滑道上方并与该输入滑道轨(40)的滑道相连通;所述推板(76)固定在所述汽缸(74)之活动轴(741)上,随所述汽缸(74)之活动轴(741)往复运动;所述汽缸(74)借助所述汽缸固定板(75)固定在所述盛器(71)的后侧壁外部,并使所述推板(76)贴住所述盛器(71)的后侧壁内表面。
3.根据权利要求2所述的在转子轴上錾制纵向凸纹的专用设备,其特征在于:
所述盛器(71)包括相互组合在一起的左侧板(712)、右侧板(713)、前侧板(714)、后侧板(715)和设有所述出口(711)的底板;左侧板(712)和右侧板(713)形状及大小一样,为梯形;所述盛器(71)组装后,所述左、右侧板(712、713)相互平行,所述后侧板(715)向后倾斜。
4.根据权利要求3所述的在转子轴上錾制纵向凸纹的专用设备,其特征在于:
所述盛器(71)的左侧板(712)和右侧板(713)之间的内框宽度(W)略大于所述待加工转子轴(10)的长度(L)。
5.根据权利要求1所述的在转子轴上錾制纵向凸纹的专用设备,其特征在于:
所述输入滑道轨(40)的滑道内径与所述待加工转子轴(10)的直径(d)适配。
6.根据权利要求1所述的在转子轴上錾制纵向凸纹的专用设备,其特征在于:
所述錾制纵向凸纹的模具(50)的内腔内径与所述已经錾制了诸纵向凸纹后的转子轴(10′)的最大直径(D)适配。
7.根据权利要求1所述的在转子轴上錾制纵向凸纹的专用设备,其特征在于:
所述输出滑道轨(60)的滑道(61)内径与所述已经錾制了诸纵向凸纹后的转子轴(10′)的最大直径(D)适配。
8.根据权利要求1所述的在转子轴上錾制纵向凸纹的专用设备,其特征在于:
还包括遮挡机构(80),所述遮挡机构(80)包括汽缸(81)和汽缸固定块(82),汽缸(81)借助汽缸固定块(82)固定在靠近所述盛器(71)的前侧面(714)的所述底板(20)上,所述汽缸(81)之活动轴伸出时刚好挡住所述盛器(71)下底面的出口(711)。
9.根据权利要求1至8任一项所述的在转子轴上錾制纵向凸纹的专用设备,其特征在于:
所述导向机构(30)包括汽缸(31)、汽缸固定座(32)和导向轴(33);所述汽缸(31)借助所述汽缸固定座(32)固定在所述底板(20)上;所述导向轴(33)一端固定在所述汽缸(31)之活动轴(311)上,另一端活动设置在所述输入滑道轨(40)的滑道内。
10.根据权利要求9所述的在转子轴上錾制纵向凸纹的专用设备,其特征在于:
所述导向机构(30)还包括汽缸导向轴(34)和连接板(35),连接板(35)一端固定在所述汽缸(31)之活动轴(311)上,其另一端固定有汽缸导向轴(34),汽缸导向轴(34)的另一头活动地设置在所述汽缸固定座(32)的通孔(321)内。
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