[实用新型]四气门柴油机摇臂总成装置无效
申请号: | 200820221166.6 | 申请日: | 2008-11-21 |
公开(公告)号: | CN201297189Y | 公开(公告)日: | 2009-08-26 |
发明(设计)人: | 胡文君;杜海明;戴海涛;陈岳汀;王跃胜;薄存志;谭成舟;杨化明;付杰;黄加团 | 申请(专利权)人: | 浙江新柴股份有限公司 |
主分类号: | F01L1/26 | 分类号: | F01L1/26 |
代理公司: | 郑州红元帅专利代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 陈英超 |
地址: | 312500浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 气门 柴油机 摇臂 总成 装置 | ||
1.一种四气门柴油机摇臂总成装置,包括摇臂轴(9),摇臂前支座(2)、摇臂后支座(8)、象脚球组件(10)、气门桥片(11)以及由进气摇臂(3)、排气摇臂(7),气门间隙调整螺钉(4),气门间隙调整螺母(5)组成的摇臂组件,其特征在于:象脚球组件(10)以一定的过盈量压入摇臂组件内,将进气摇臂(3)、排气摇臂(7)、摇臂前支座(2)、摇臂后支座(8)摇臂弹簧(6)、螺栓(1)安装于摇臂轴(9)上,通过摇臂轴(9)和摇臂前支座(2)、摇臂后支座(8)上的螺栓孔,用螺栓(1)将摇臂总成固定于气缸盖上。
2.根据权利要求1所述的四气门柴油机摇臂总成装置,其特征在于:进气摇臂(3)和排气摇臂(7)之间用摇臂弹簧(6)固定、定位。
3.根据权利要求1所述的四气门柴油机摇臂总成装置,其特征在于:象脚球组件(10)由象脚球球阀与象脚球球座压装而成,压装后保证球座能够灵活自由转动,象脚球球座水平面始终与气门桥片(11)顶部水平面保持面接触。
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