[实用新型]发动机减振垫有效
| 申请号： | 200820168027.1 | 申请日： | 2008-11-13 |
| 公开（公告）号： | CN201322074Y | 公开（公告）日： | 2009-10-07 |
| 发明（设计）人： | 魏振昌 | 申请（专利权）人： | 浙江双辉剑机械有限公司 |
| 主分类号： | F16F1/38 | 分类号： | F16F1/38;B60K5/12 |
| 代理公司： | 台州市方圆专利事务所 | 代理人： | 张智平 |
| 地址： | 317602浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 发动机 减振垫 | ||
【权利要求书】：
1、一种发动机减振垫，设置在发动机与汽车支架之间，包括一个柱状的橡胶本体(1)，沿着本体(1)的中心轴向固定有内套筒(4)，所述的本体(1)的外侧固定有外套筒(5)，其特征在于，所述的本体(1)外侧沿轴向开有若干条凹槽(3)。
2、根据权利要求1所述的发动机减振垫，其特征在于，所述的凹槽(3)数量为三至五条。
3、根据权利要求2所述的发动机减振垫，其特征在于，所述的凹槽(3)有三条，分别是一条底凹槽(3a)和两条侧凹槽(3b)，呈三角形分布，其中两条侧凹槽(3b)之间的本体(1)外侧与外套筒(5)之间为分离关系。
4、根据权利要求1所述的发动机减振垫，其特征在于，所述的本体(1)的两端具有若干个凸出本体(1)外的定位块(6)。
5、根据权利要求1所述的发动机减振垫，其特征在于，所述的本体(1)采用的橡胶为天然橡胶或合成橡胶。
6、根据权利要求1所述的发动机减振垫，其特征在于，所述的内套筒(4)和外套筒(5)均采用刚性材料制成的。
7、根据权利要求2或3所述的发动机减振垫，其特征在于，所述的底凹槽(3a)是呈扇型。
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