[实用新型]具开口伞的动力飞行器无效
| 申请号： | 200820157400.3 | 申请日： | 2008-12-18 |
| 公开（公告）号： | CN201309589Y | 公开（公告）日： | 2009-09-16 |
| 发明（设计）人： | 孙为红 | 申请（专利权）人： | 孙为红 |
| 主分类号： | B64C39/00 | 分类号： | B64C39/00;B64C1/00;B64C35/00 |
| 代理公司： | 上海唯源专利代理有限公司 | 代理人： | 王建国 |
| 地址： | 201615上海市涞*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 开口 动力 飞行器 | ||
1.一种具开口伞的动力飞行器，其特征在于包括：
一机舱，其底部设有着地轮，机舱内至少设有一个座椅；
一动力驱动装置，设置于该机舱后侧；
一开口伞设置于该机舱上方，该开口伞通过伞绳与所述机舱相连，该开口伞为双层结构，伞体内间隔形成复数个空气容置空间，且每个空气容置空间对应于开口伞前缘形成有一开口；
一伸缩杆，设置于该机舱中，并可往上突伸顶撑该开口伞；
一开口伞操纵装置，设置于所述机舱内，该开口伞操纵装置是以操纵绳与开口伞的侧边相连。
2.如权利要求1所述的具开口伞的动力飞行器，其特征在于：所述开口伞操纵装置另以一操纵绳与开口伞的前缘相连。
3.如权利要求1所述的具开口伞的动力飞行器，其特征在于：所述动力驱动装置包括设于所述机舱上的螺旋桨，用于驱动该螺旋桨的发动机，以及设于机舱内的发动机操纵开关。
4.如权利要求3所述的具开口伞的动力飞行器，其特征在于：所述螺旋桨是一涵道风扇。
5.如权利要求1、2、3或4所述的具开口伞的动力飞行器，其特征在于：所述具开口伞的动力飞行器设有一方向控制装置，该方向控制装置包括设于动力驱动装置后端的方向舵，设于机舱内的方向舵操纵装置以及连接该方向舵与方向舵操纵装置的方向操作绳。
6.如权利要求5所述的具开口伞的动力飞行器，其特征在于：所述方向舵操纵装置控制设于机舱前端的着地轮的方向。
7.如权利要求1、2、3或4所述的具开口伞的动力飞行器，其特征在于：所述机舱上设有比托管。
8.如权利要求1、2、3或4所述的具开口伞的动力飞行器，其特征在于：所述机舱下方设有一浮桶，该浮桶的下底面高于所述着地轮的最低着地点。
9.如权利要求6所述的具开口伞的动力飞行器，其特征在于：所述机舱上设有比托管。
10.如权利要求6所述的具开口伞的动力飞行器，其特征在于：所述机舱下方设有一浮桶，该浮桶的下底面高于所述着地轮的最低着地点。
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